【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车领域的安全带，特别是一种车用强制性安全带。
技术介绍
目前，乘用汽车广泛采用三点式安全带来保护驾乘人员的安全，安全带是目前最有效的汽车被动安全装置，现时代我们国家及至全世界，汽车司机与旅客乘坐汽车与飞机都不遵守戴安全带的规则，虽然汽车装有报警装置，但一些司机仍然不理不睬，报警时有一定时间限制的，到了时间自然成静音状态，因此每年发生交通事故中，大事小事，血淋淋的事故不计其数，让人看到或听到后毛骨耸然，交通死亡事故中百分之七十以上都是这些未带安全带不遵守规则的驾乘人员，本专利技术的目的是解决现实汽车及飞机驾乘人员不遵守规则的现状，由于过去的安全带设计上没能兼顾到驾乘人员的强制性使用，常被弃用，导致现实驾乘人员很不安全。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷，本专利技术的目的克服现有驾乘人员不遵守安全带的规则，提供一种强制性安全带。本专利技术的目的在于提供一种强制性安全带，不仅能强制性的让驾乘人员遵守，同时保证了驾乘人员的安全系数。本专利技术目的是按如下的方式来实施的包括敏感开关接触器、电机、链条、插板、锁扣、手动调节柄、导向板、安全带、收卷器，在原有座椅设计的情况下，把座椅的靠背与座垫设计成七十五度左右，在靠背椅里面装上一个微型电动机，安全带及座椅上设有电线和敏感开关接触器，司机或乘客坐上去之后，只需要把安全带插板插上，会自动联通电源，微型电机带动链条将座椅慢慢的放下到九十五度左右，适合正常的座椅角度，需要一分钟左右的时间，便于老人和小孩的动作缓慢者，本设计在安全带的长短收头和靠背椅上都安装有敏感开关接触器，如果驾乘人员不坐上座椅插上安全带插板...
【技术保护点】
一种强制性安全带，其特征在于：包括敏感开关接触器1、电机2、链条3、插板4、锁扣5、手动调节柄6、导向板7、安全带8、收卷器9，所述的敏感开关接触器1、微型电机2、链条3、安装在座椅的内部，所述的收卷器9、安全带8、导向板7、连接为一体，所述的插板4连接在安全带8上面，所述的锁扣5固定在座椅的侧边位置，所述的手动调节柄6安装在座椅一侧。
【技术特征摘要】
1.一种强制性安全带，其特征在于包括敏感开关接触器I、电机2、链条3、插板4、锁扣5、手动调节柄6、导向板7、安全带8、收卷器9，所述的敏感开关接触器I、微型电机2、链条3、安装在座椅的内部，所述的收卷器9、安全带8、导向板7、连接为一体，所述的插板4连接在安全带8上面，所述的锁扣5固定在座椅的侧边位置，所述的手动调节柄6安装在座椅一侧。2.根据权利要求I所述的敏感开关接触器I不工作时主回路部分的主触头处于断开状态，进出线端子不通电，安装...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。