双踏板控制脚轮制造技术

本发明专利技术涉及一种双踏板控制脚轮，包括脚轮主架，所述脚轮主架两侧设置有轮片和侧盖，所述轮片上具有制动齿圈，所述脚轮主架的内腔设置有制动滑块，所述制动滑块上侧部与脚轮主架的内腔之间设置有第一复位弹簧，所述制动滑块的侧部设置有扇形制动齿条，所述制动滑块为空心滑块且其中部设置有长槽孔，所述制动滑块内腔的横杆上套置有一制动踏板，所述制动踏板上设置有凸轮部；脚轮主架上还穿设有一用于解除制动的解刹踏板，所述解刹踏板的驱动端可伸入制动滑块上侧部的槽孔并与制动踏板配合，所述解刹踏板与脚轮主架的上穿孔之间设置有第二复位弹簧。该脚轮的制动踏板和解刹踏板设置在同一侧部，制动和解刹操作时受力方向相同，使用灵活、方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种双踏板控制脚轮。
技术介绍
当人们专利技术了轮子之后，在移动大型物体时就变得相对简单，但是早期轮子的缺 陷尤为明显，即只能直线行走或无法制动，限制了物体移动时的灵活性和停下时的安全性， 后来人们就专利技术了带有全自由和制动结构的轮子，也就是我们现在所称的脚轮或万向轮。 随着科技的不断发展，越来越多的设备需要在移动中进行办公和作业，兼顾设备的多功能 性、安全性以及高利用率，脚轮必然成为了不可或缺的部件。脚轮的出现虽然给人们的搬运 特别是移动物体带来了化时代的效率革命，但随着客户对脚轮性能的深入认知和使用需求 的增加，对传统脚轮提出了更高标准的要求，即脚轮操作的便利性。使用单踏板的制动脚轮，在制动和解除刹车之间切换时，需要使用者不断改变脚 部的受力方向来完成对脚轮的操作，例如制动时需要踩下踏板；解除刹车时需要抬起踏。如 遇到长时间并且反复制动的情况，会让使用者感觉不适，因此有必要通过改进原有脚轮的 结构，通过增加辅助部件来改变通过踩踏/提起踏板来进行脚轮制动的传统方式。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双踏板控制脚轮，该脚轮的制动踏板和解刹踏板设置 在同一侧部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双踏板控制脚轮，包括脚轮主架，所述脚轮主架两侧分别依次设置有轮片和侧盖，所述轮片上具有制动齿圈，所述脚轮主架的内腔设置有可上下往复滑动的制动滑块，所述制动滑块上侧部与脚轮主架的内腔之间设置有用于复位制动滑块的第一复位弹簧，所述制动滑块的侧部设置有用于与制动齿圈配合的扇形制动齿条，所述制动滑块为空心滑块且其中部设置有一用于穿过横杆的长槽孔，其特征在于：位于制动滑块内腔的横杆上套置有一制动踏板，所述制动踏板上设置有用于顶推制动滑块向上滑动的凸轮部；位于制动踏板上方的脚轮主架上还穿设有一用于解除制动的解刹踏板，所述解刹踏板的驱动端可伸入制动滑块上侧部的槽孔并与制动踏板配合，所述解刹踏板与脚轮主架...

【技术特征摘要】
1.一种双踏板控制脚轮，包括脚轮主架，所述脚轮主架两侧分别依次设置有轮片和侧盖，所述轮片上具有制动齿圈，所述脚轮主架的内腔设置有可上下往复滑动的制动滑块，所述制动滑块上侧部与脚轮主架的内腔之间设置有用于复位制动滑块的第一复位弹簧，所述制动滑块的侧部设置有用于与制动齿圈配合的扇形制动齿条，所述制动滑块为空心滑块且其中部设置有一用于穿过横杆的长槽孔，其特征在于位于制动滑块内腔的横杆上套置有一制动踏板，所述制动踏板上设置有用于顶推制动滑块向上滑动的凸轮部；位于制动踏板上方的脚轮主架上还穿设有一用于解除制动的解刹踏板，所述解刹踏板的驱动端可伸入制动滑块上侧部的槽孔并与制动踏板配合，所述解刹踏板与脚轮主架的上穿孔之间设置有用于复位解刹踏板的第二复位弹簧。2.根据权利要求I所述的双踏板控制脚轮，其特征在于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：揭业冰，
申请(专利权)人：福州施可瑞光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：