双向插板联动锁紧机构制造技术

一种双向插板联动锁紧机构，其特殊之处是：包括内设滑道的两个锁框、组合式插板和双出杆液压缸，所述组合式插板由插板Ⅰ和插板Ⅱ组成，所述插板Ⅰ和插板Ⅱ分别呈“匚”型且开口端相对扣合，形成一个布置所述双出杆液压缸的闭合环和两个“匚”型开口/闭合端，所述双出杆液压缸的两个活塞杆分别利用联接件与插板Ⅰ、Ⅱ固接，所述“匚”型开口/闭合端分别插入所述滑道中，且其上、下表面分别开设形成闭合圆环状锁孔的半圆形凹槽，所述锁框上设有连通所述滑道且与所述闭合圆环状锁孔相对应的通孔。其有益效果是：结构简单、加工方便、易于操作、多插销一锁、安全可靠、节省能耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种双向插板联动锁紧机构，适用于大型中空成型机的插销式无拉杆锁模系统。
技术介绍
近年来，插销式无拉杆锁模系统在大中型中空成型机的锁模过程中得到了广泛的应用，该系统具有锁模力大而均匀、容模量大、装卸模具方便等优点。其主要由锁模缸、左、 右模板、锁紧机构等组成，锁模缸设于左模板一侧，锁紧机构设于右模板一侧，而模具设于左、右模板之间，当锁模缸的活塞杆(插销)端部被锁紧机构锁紧时，实现对模具的锁紧。但现有的锁紧机构存在以下缺点I、锁紧机构加工和控制困难，一个锁模缸的活塞杆对应一个锁紧机构，即一插销一锁，则锁紧机构所需数量多而且结构复杂；2、锁紧机构与锁模缸的活塞杆的接触面为半圆或矩形，导致活塞杆受力不均匀且应力大，严重影响锁紧效果；3、锁模系统在锁模保压的过程中需要持续的高压油保证锁紧机构的锁紧状态，增加了能耗，在误操作或者其他意外情况下，很容易锁紧失效，产生严重后果。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、加工方便、易于操作、多插销一锁、安全可靠、节省能耗的双向插板联动锁紧机构。本专利技术的技术解决方案是一种双向插板联动锁紧机构，其特殊之处是包括内设滑道的两个锁框、组合式插板和双出杆液压缸，所述组合式插板由插板I和插板II组成，所述插板I和插板II分别呈“匚” 型且开口端相对扣合，形成一个布置所述双出杆液压缸的闭合环和两个“匚”型开口 /闭合端，所述双出杆液压缸的两个活塞杆分别利用联接件与插板I、II固接，所述“匚”型开口 / 闭合端分别插入所述滑道中，且其上、下表面分别开设形成闭合圆环状锁孔的半圆形凹槽， 所述锁框上设有连通所述滑道且与所述闭合圆环状锁孔相对应的通孔。所述锁框由两块侧板与前、中、后板紧固连接而成，所述滑道设于所述前板和中板之间，所述滑道的外侧设有封板，所述通孔设于所述前板上。本专利技术的有益效果是I、由于组合式插板的插板I、插板II形成了布置双出杆液压缸的闭合环和两个“匚”型开口 /闭合端，双出杆液压缸的两个活塞杆分别与插板I、插板II固接，“匚”型开口 /闭合端的上、下表面分别开设半圆形凹槽，当双出杆液压缸的两个活塞杆推动插板I、II时， “匚”型开口 /闭合端呈闭合状态，两个半圆形凹槽形成套牢锁模缸的活塞杆的闭合圆环状锁孔，进而实现锁紧动作。其中，插板I、插板II与锁模缸的活塞杆(插销)的接触面为封闭的环形(闭合圆环状锁孔)，由于环形面相对于半圆形、矩形等非环形受力面受力均匀且剪切及挤压应力都相应减小，增强了锁紧效果，且延长了锁紧机构的使用寿命。2、工作过程中，锁模缸的活塞杆(插销)与插板I、插板II的接触面的受力方向与组合式插板的“匚”型开口 /闭合端的开合方向垂直，使锁模更为安全可靠。3、双出杆液压缸的两个活塞杆分别推动插板I、插板II，使组合式插板的两个 “匚”型开口 /闭合端实现对两个锁模缸的活塞杆(插销)的锁定，则固定在模具一侧的插销均由一个锁紧机构锁紧(多插销一锁)，大大减少了所需锁紧机构的数量，操作容易。4、在合模保压过程中，该锁紧机构无需通入高压油保持锁紧状态，节省能耗。5、该锁紧机构的结构简单，加工方便。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是本专利技术的立体结构示意图；图4是本专利技术的组合式插板的联动锁紧示意图(闭合圆环状锁孔张开状态)；图5是本专利技术的双出杆液压缸的剖面图；图6本专利技术应用于锁模系统中的示意图。图中活塞杆(插销)I、锁框2、前板201、中板202、后板203、封板204、侧板205、滑道2 06、双出杆液压缸3、活塞杆301、缸筒302、无杆腔303、有杆腔304、联接件4、插板I 5、 插板II 6、右模板7、模具8、锁模缸9、左模板10、闭合环11、“匚”型开口 /闭合端12、半圆形凹槽13、闭合圆环状锁孔14、通孔15。具体实施方式如图所示，该双 向插板联动锁紧机构，包括内设滑道的两个锁框2、组合式插板和双出杆液压缸3。其中，锁框2由两块侧板205与前、中、后板201、202、203利用螺栓紧固连接而成，滑道206设于前板201和中板202之间，滑道206的外侧设有封板204。组合式插板由插板I 5和插板II 6组成，插板I 5和插板II 6分别呈“匚”型且开口端相对扣合，形成一个布置双出杆液压缸3的闭合环11和两个“匚”型开口 /闭合端12。双出杆液压缸3 由缸筒302和两个活塞杆301组成，且共同形成一个无杆腔303和两个有杆腔304，两个活塞杆301分别利用联接件4与插板I、II 5、6固接。所述的“匚”型开口 /闭合端12分别插入所述滑道206中，在两个活塞杆301的推拉作用下插板I、II 5、6在滑道206内滑动(联动)，插板I、II 5、6的极限位置由滑道206底端的封板204限制。“匚”型开口 /闭合端12 的上、下表面分别开设半圆形凹槽13，当“匚”型开口 /闭合端12闭合时，两个半圆形凹槽 13形成夹紧锁模缸9的活塞杆(插销)1的闭合圆环状锁孔14，两个锁框2的前板201上分别设有连通其内部滑道206且与闭合圆环状锁孔14相对应的通孔15。使用时，将两个锁框2固定在锁模系统的右模板7上(间隔布置)，将两个锁模缸9 固定在锁模系统的左模板10上，锁模缸9的活塞杆(插销)I对应锁框2的前板201上的通孔15，模具8设于左、右模板10、7之间，缸筒302调整好后由辅助支撑固定。初始状态下， 双出杆液压缸3的两个活塞杆301退回处于缸筒302中间位置，带动插板I、II 5、6组合成的两个闭合圆环状锁孔14张开。锁模缸9的无杆腔进油推动其活塞杆(插销)I穿过通孔 15插入到闭合圆环状锁孔14的锁心位置，到位后，双出杆液压缸3的无杆腔303进油，推动两个活塞杆301分别带动插板I、II 5、6联动使闭合圆环状锁孔14闭合，进而将两个锁模缸9的活塞杆(插销)I锁定。解除锁定时，双出杆液压缸3的有杆腔304进油，插板I、 II5、6联动使闭合圆环状锁孔14张开，将锁模缸9的活塞杆(插销)I退出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向插板联动锁紧机构，其特征是：包括内设滑道的两个锁框、组合式插板和双出杆液压缸，所述组合式插板由插板Ⅰ和插板Ⅱ组成，所述插板Ⅰ和插板Ⅱ分别呈“匚”型且开口端相对扣合，形成一个布置所述双出杆液压缸的闭合环和两个“匚”型开口/闭合端，所述双出杆液压缸的两个活塞杆分别利用联接件与插板Ⅰ、Ⅱ固接，所述“匚”型开口/闭合端分别插入所述滑道中，且其上、下表面分别开设形成闭合圆环状锁孔的半圆形凹槽，所述锁框上设有连通所述滑道且与所述闭合圆环状锁孔相对应的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种双向插板联动锁紧机构，其特征是包括内设滑道的两个锁框、组合式插板和双出杆液压缸，所述组合式插板由插板I和插板II组成，所述插板I和插板II分别呈“匚”型且开口端相对扣合，形成一个布置所述双出杆液压缸的闭合环和两个“匚”型开口 /闭合端，所述双出杆液压缸的两个活塞杆分别利用联接件与插板I、II固接，所述“匚”型开口 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫民，周孟德，唐焕钦，陈培津，何松桥，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，汕头市伟力塑料机械厂有限公司，
类型：发明
国别省市：