涡轮发电机用异形转子槽楔制造技术

技术编号:8441792 阅读:191 留言:0更新日期:2013-03-18 17:43
本实用新型专利技术涉及一种涡轮发电机用异形转子槽楔,槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔和槽外楔,槽内楔宽度小于槽外楔宽度,槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔连接槽外楔。通过改变槽楔的截面结构,从根本上解决涡轮发电机中转子槽楔与槽口的配合精密度不好的问题,杜绝了高速运转过程中转子绕组的损坏,从而大大提高了涡轮发电机组的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种涡轮发电机转子,具体低说是涉及一种涡轮发电机异形转子槽楔。
技术介绍
转子槽楔是涡轮发电机转子阻尼系统中一个关键部件,当涡轮发电机运转时,它要承受电机内线圈和绝缘件的高速旋转产生的巨大离心力。目前传统的涡轮发电机用转子槽楔的截面为梯形或矩形结构,槽楔与槽口的配合精密度不好,因此,在涡轮发电机运转时,转子槽楔在径向离心力的作用下容易松动、脱落及破损,造成转子绕组损坏,给电机运行带来隐患。·
技术实现思路
本技术的目的是提供一种涡轮发电机转子异形槽楔,解决了普通槽楔与槽口的配合精密度不好的问题,防止了转子槽楔在高速运行时的容易松动、脱落和破损。本技术采用的技术方案一种涡轮发电机用异形转子槽楔,其特征在于槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔和槽外楔,槽内楔宽度小于槽外楔宽度,槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔连接槽外楔。所述槽内楔宽度尺寸为37mm-40mm,槽外楔宽度尺寸为49mm-52mm,腰楔底角为30-50° ,槽楔总高度为25_28mm。本技术采用的上述结构,通过改变槽楔的截面结构,从根本上解决涡轮发电机中转子槽楔与槽口的配合精密度不好的问题,杜绝了高速运转过程中转子绕组的损坏,从而大大提高了涡轮发电机组的使用寿命。附图说明图I为本技术结构示意图。图中槽内楔I、腰楔2、槽外楔3。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明。图I可知,一种涡轮发电机用异形转子槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔I和槽外楔3,槽内楔宽度小于槽外楔宽度,槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔2连接槽外楔;槽内楔宽度尺寸为37mm-40mm,槽外楔宽度尺寸为49mm-52mm,腰楔底角为30-50°,槽楔总高度为25-28mm。由于较传统的梯形或矩形结构增加了与槽的接触面,扩大了与槽的接触面积,同时采用小斜面,从而使槽楔与槽的配合更加紧密,不容易松动,因此能有效防止转子槽楔在高速运行时松动,脱落和破损。权利要求1.一种涡轮发电机用异形转子槽楔,其特征在于槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔和槽外楔,槽内楔宽度小于槽外楔宽度,槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔连接槽外楔。2.根据权利要求I所述的涡轮发电机用异形转子槽楔,其特征是所述槽内楔宽度尺寸为37mm-40mm,槽外楔宽度尺寸为49mm-52mm,腰楔底角为30-50 °,槽楔总高度为25-28mm。专利摘要本技术涉及一种涡轮发电机用异形转子槽楔,槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔和槽外楔,槽内楔宽度小于槽外楔宽度,槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔连接槽外楔。通过改变槽楔的截面结构,从根本上解决涡轮发电机中转子槽楔与槽口的配合精密度不好的问题,杜绝了高速运转过程中转子绕组的损坏,从而大大提高了涡轮发电机组的使用寿命。文档编号H02K3/487GK202798236SQ201220374699公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日专利技术者李民, 陶炳贞, 肖冬进, 吴涛 申请人:泰兴市圣达铜业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮发电机用异形转子槽楔,其特征在于:槽楔包括均呈矩形或正方形的槽内楔和槽外楔,槽内楔宽度小于槽外楔宽度,槽内楔长度方向经等腰梯形腰楔连接槽外楔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李民陶炳贞肖冬进吴涛
申请(专利权)人:泰兴市圣达铜业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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