一种同步变频电机的封闭锁槽结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种同步变频电机的封闭锁槽结构，包括边盖、制动铁圈、锁槽与铝壳，所述的锁槽位于制动铁圈的外侧；所述制动铁圈被铝壳包裹在内，制动铁圈固定于边盖上。本实用新型专利技术提供的同步变频电机的封闭锁槽结构，通过增加制动铁圈上的锁槽强度，减少水进入制动铁圈的可能性，进而增强刹车性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车电机锁止结构，具体说是一种用于防止电机转动的结构。
技术介绍
电动车为了防盗要求，需增加防止电机转动的锁止结构，而现有市场上通用的锁止结构为，将电机的制动铁圈的顶部铣出多个通孔或贯通的槽，以此来对制动器上的锁进行限位锁止。但这种锁止方式存在以下缺点一是制动铁圈上的锁槽强度不够，易断裂；二是贯通的锁槽容易将水导入制动铁圈内，影响刹车制动效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种同步变频电机的封闭锁槽结构，通过增加制动铁圈上的锁槽强度，减少水进入制动铁圈的可能性，进而增强刹车性能。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案本技术一种同步变频电机的封闭锁槽结构，包括边盖、制动铁圈、锁槽与铝壳，所述的锁槽位于制动铁圈的外侧；所述制动铁圈被铝壳包裹在内，制动铁圈固定于边盖上。进一步地，所述锁槽的位置可在制动铁圈或铝壳上。进一步地，所述锁槽的深度不超过铁圈或铝壳的厚度。进一步地，所述锁槽的宽度大于锁舌的宽度。本技术提供的同步变频电机的封闭锁槽结构，通过增加制动铁圈上的锁槽强度，减少水进入制动铁圈的可能性，进而增强刹车性能。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中图I是本技术一种同步变频电机的封闭锁槽结构的结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图I所示一种同步变频电机的封闭锁槽结构，包括边盖I、制动铁圈2、锁槽3与铝壳4，所述的锁槽3位于制动铁圈2的外侧；所述制动铁圈2被铝壳4包裹在内，制动铁圈2固定于边盖I上。本技术提供的同步变频电机的封闭锁槽结构，通过增加制动铁圈上的锁槽强度，减少水进入制动铁圈的可能性，进而增强刹车性能。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。·权利要求1.一种同步变频电机的封闭锁槽结构，包括边盖、制动铁圈、锁槽与铝壳，其特征在于所述的锁槽位于制动铁圈的外侧； 所述制动铁圈被铝壳包裹在内，制动铁圈固定于边盖上。2.根据权利要求I所述的一种同步变频电机的封闭锁槽结构，其特征在于所述锁槽的 位置可在制动铁圈或铝壳上。3.根据权利要求I所述的一种同步变频电机的封闭锁槽结构，其特征在于所述锁槽的深度不超过铁圈或铝壳的厚度。4.根据权利要求I所述的一种同步变频电机的封闭锁槽结构，其特征在于所述锁槽的宽度大于锁舌的宽度。专利摘要本技术提供了一种同步变频电机的封闭锁槽结构，包括边盖、制动铁圈、锁槽与铝壳，所述的锁槽位于制动铁圈的外侧；所述制动铁圈被铝壳包裹在内，制动铁圈固定于边盖上。本技术提供的同步变频电机的封闭锁槽结构，通过增加制动铁圈上的锁槽强度，减少水进入制动铁圈的可能性，进而增强刹车性能。文档编号H02K3/487GK202634125SQ20122027074公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日专利技术者高利明, 徐斌 申请人:江苏新日电动车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步变频电机的封闭锁槽结构，包括边盖、制动铁圈、锁槽与铝壳，其特征在于：所述的锁槽位于制动铁圈的外侧；所述制动铁圈被铝壳包裹在内，制动铁圈固定于边盖上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高利明，徐斌，
申请(专利权)人：江苏新日电动车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：