一种具有新型导向机构的油缸制造技术

技术编号:8433334 阅读:152 留言:0更新日期:2013-03-16 23:03
本实用新型专利技术公开了一种具有新型导向机构的油缸,其特征在于:包括油缸主体和导向杆,所述导向杆侧方设有一组导向轮,所述导向杆上开设有导向条基座,并安装有导向条,导向杆两端设有连接侧方导向轮。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点是:本实用新型专利技术设有独立的导向条,方便更换;导向杆上增加一组导向轮,增大了导向杆和导向轮的接触面;结构简单,制造安装方便,运行稳定,不容易损坏。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械领域,尤其涉及一种具有新型导向机构的油缸
技术介绍
现有油缸导向机构由导向杆、导向轮组成,保证油缸伸出时的导向效果现有导向机构,导向杆直接和导向轮接触,接触面小,磨损大使用一段时间后,导向杆磨损,导向效果降低;且为了保证优质的使用效果,就必须更换导向装置,需要整体更换,工作量大,费用闻。
技术实现思路
本技术是为了解决上述不足,提供了一种具有新型导向机构的油缸。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现一种具有新型导向机构的油缸,其特征在于包括油缸主体和导向杆,所述导向杆侧方设有一组导向轮,所述导向杆上开设有导向条基座,并安装有导向条,导向杆两端设有连接侧方导向轮。本技术与现有技术相比的优点是本技术设有独立的导向条,方便更换;导向杆上增加一组导向轮,增大了导向杆和导向轮的接触面;结构简单,制造安装方便,运行稳定,不容易损坏。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步详述如图I所示,一种具有新型导向机构的油缸,其特征在于包括油缸主体I和导向杆2,所述导向杆2侧方设有一组导向轮3,所述导向杆2上开设有导向条基座,并安装有导向条4,导向杆2两端设有连接侧方导向轮5。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。权利要求1.一种具有新型导向机构的油缸,其特征在于包括油缸主体和导向杆,所述导向杆侧方设有一组导向轮,所述导向杆上开设有导向条基座,并安装有导向条,导向杆两端设有连接侧方导向轮。·专利摘要本技术公开了一种具有新型导向机构的油缸,其特征在于包括油缸主体和导向杆,所述导向杆侧方设有一组导向轮,所述导向杆上开设有导向条基座,并安装有导向条,导向杆两端设有连接侧方导向轮。本技术与现有技术相比的优点是本技术设有独立的导向条,方便更换;导向杆上增加一组导向轮,增大了导向杆和导向轮的接触面;结构简单,制造安装方便,运行稳定,不容易损坏。文档编号F15B15/20GK202789845SQ20122047750公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日专利技术者鲍虎 申请人:乔治费歇尔汽车产品(昆山)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有新型导向机构的油缸,其特征在于:包括油缸主体和导向杆,所述导向杆侧方设有一组导向轮,所述导向杆上开设有导向条基座,并安装有导向条,导向杆两端设有连接侧方导向轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍虎
申请(专利权)人:乔治费歇尔汽车产品昆山有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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