飞剪导槽制造技术

技术编号:8422430 阅读:173 留言:0更新日期:2013-03-15 19:53
一种飞剪导槽,涉及轧钢技术领域。包括导槽架、与所述导槽架固定连接的轴承座、通过轴承与所述轴承座连接的传动轴,以及均与所述传动轴固定连接的第一托架和第二托架,所述第一托架和所述第二托架与所述传动轴均通过键连接。动力缸的缸杆驱动第一托架摆动,使第一托架通过键带动传动轴转动,进而通过键带动与传动轴固定连接的第二托架,使第一托架和第二托架同时摆出导槽架,所述导槽架内部形成空腔,从而使断钢顺利落入溜槽中。本实用新型专利技术中第一托架和第二托架与传动轴均通过键连接,可以增大第一托架和第二托架与传动轴的连接面积,增加第一托架和第二托架与传动轴的连接强度,减小飞剪导槽出现故障的可能,降低维修频次和维护成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轧钢
,特别是涉及一种飞剪导槽
技术介绍
飞剪是轧钢生产中的重要设备,是一种能快速切断棒材、线材、带材等轧件的设备。当轧件经过飞剪设备,进入下一台轧机前,需要把轧件以合适的运行路线送入轧机。飞剪导槽设于线棒材飞剪设备与轧机之间,当轧件经过飞剪导槽后正确的进入轧机,并且可以在飞剪切头切尾以及碎断轧件时,使废料安全地导入废料车。请参考图I和图2,图I为现有技术中一种典型飞剪导槽第一种工作状态时的结构 示意图;图2为图I所示飞剪导槽第二种工作状态时的结构示意图。如图所示,飞剪导槽包括导槽架11、第一托架12和第二托架13,以及均与导槽架11固定连接的轴承座14和动力缸15的缸体,动力缸15的缸杆连接于第一托架12的一端,第一托架12的另一端套在传动轴16上,两者之间设有第一固定销。第二托架13的一端通过第二固定销连接在传动轴16上,传动轴16与轴承座14之间通过轴承连接。当轧件正常运行时,动力缸15保持收缩状态,第一托架12和第二托架13保持在图11所示的第一工作状态,用于引导轧件正常运行。当轧件需要碎断时,为保证断钢顺利落入导槽下面的溜槽,需要把第一托架12和第二托架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞剪导槽,包括导槽架、轴承座、传动轴、第一托架和第二托架,以及驱动第一托架的动力缸;其特征在于,所述第一托架和所述第二托架与所述传动轴均通过键连接。

【技术特征摘要】
1.一种飞剪导槽,包括导槽架、轴承座、传动轴、第一托架和第二托架,以及驱动第一托架的动力缸;其特征在于,所述第一托架和所述第二托架与所述传动轴均通过键连接。2.根据权利要求I所述的飞剪导槽,其特征在于,所述导槽架的外侧设有连接支架,该连接支架的两端分别与所述第一托架和所述第二托架可拆卸地固定连接。3.根据权利要求2所述的飞剪导...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵亮杨建立张永晓
申请(专利权)人:北京首钢国际工程技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1