一种高速链条润滑脂及其制备方法技术

本发明专利技术提供一种高速链条润滑脂，包括以下质量百分比的组分：基础油28.8～90.1％，稠化剂5～25％，抗氧剂0.1～1.0％，极压抗磨剂0.5～5％，防锈剂0.3～3％，金属钝化剂0.02～0.2％，固体润滑剂2～20％，增粘剂2～20％。本发明专利技术还提供一种上述高速链条润滑脂的制备方法。本发明专利技术提供的高速链条润滑脂，适用于高速摩托车链条、汽车发动机链条及工业链条。本发明专利技术采用抗磨极压剂和固体润滑剂复配，具有优秀的防锈性、高温性、减摩性、抗水性和抗磨极压性并且能长期保持其抗磨效果，使用在极端苛刻的高速赛车(摩托车和汽车发动机)链条上，链条拉伸量小于2mm，链条使用寿命达到1万公里以上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种链条润滑脂组合物及其制备方法，具体是一种高速链条润滑脂及其制备方法。
技术介绍
目前，高速赛车用链条润滑，采用浸涂普通链条防锈润滑脂，其组成为矿物型的基础油和地蜡稠化剂，并添加防锈剂、抗氧剂复配而成。这些常用的链条防锈润滑脂用在高速赛车链条上时，主要存在以下缺点：1)、链条出现大量的擦伤和磨斑，2)、链条被过度拉长而脱落，3)、链条瞬间断裂，4)、链条寿命短。出现这些问题主要是由于以下原因造成：1)链条防锈润滑脂采用的基础油为普通矿物油，存在以下不足：a、粘度指数低，高温粘度小，使用在高速运行的链条上，由于摩擦温度升高，不能形成连续油膜来保护链条。b、在高温下，蒸发损失大，易被氧化变质，使其自身寿命变短。2)链条防锈润滑脂采用的稠化剂为石蜡或地蜡等低滴落点的稠化剂，使用在高温链条上，很容易变稀流失或被甩掉，从而造成链条与齿圈干摩擦。3)链条防锈润滑脂采用的基础油粘度低，使其在链条上的粘附力差，易被高速运行的链条的离心力甩掉同时还容易被雨水冲失。4)链条防锈润滑脂的减摩性差，链条运行过程中摩擦力大，造成链条自身发热厉害。5)链条防锈润滑脂的抗磨极压性差，链条防锈润滑脂一般不加抗磨极压剂，或者加剂量很少，使用在普通链条上，出现一定的擦伤和磨损后，链条还可以继续使用。但是使用在高速链条上，链条很短时间内即被过度拉长，从而造成链条脱落或断裂。6)链条防锈润滑脂由于其配伍的各组分仅为满足普通的摩托车或自行车链条润滑，使用在高速运行的赛车链条上，造成链条更换周期短，一般1000多公里就得更换，有的甚至几百公里就出现脱落，造成赛车使用成本上升，综合经济性差同时亦将影响车手的成绩。
技术实现思路
本专利技术的一个目的旨在提供一种高速链条润滑脂，该润滑脂具有极佳的减摩性、抗磨极压性、防锈性和高低温性、抗水性，使用在高速赛车包括摩托车链条和汽车发动机链条上，当赛车转速达到5000转/分钟，行驶10000公里，拉长度小于2mm，满足目前最为苛刻链条的润滑要求。本专利技术的另外一个目的是提供上述高速链条润滑脂的制备方法。本专利技术的第一个目的是通过以下技术方案来实现的：一种高速链条润滑脂，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：如上所述的高速链条润滑脂，所述基础油采用加氢异构化500SN、光亮油150BS、聚α-烯烃油和酯类油基础油中的一种或两种以上的混合。其中，聚α-烯烃油为癸烯齐聚的多聚体，酯类油为癸二酸二异辛脂、己二酸二异辛脂、三羟甲基丙烷脂肪酸脂和季戊四醇脂肪酸中的一种或两种以上的混合。所采用的加氢异构化500SN、光亮油150BS，其粘度指数在90-100，饱和烃含量大于98％，硫含量小于0.03％；聚α-烯烃油可采用Mobil公司的PA040、PA010或Ineis公司的PAO170、PAO180R。所采用的癸二酸二异辛脂和己二酸二异辛脂，其40℃的运动粘度为8～20mm2/s，酸值小于0.1mgKOH/g，三羟甲基丙烷脂肪酸酯和季戊四醇脂肪酸酯其40℃的运动粘度为15～68mm2/s，酸值小于0.1mgKOH/g。本专利技术实施例优先采用II、III类基础油(即光亮油150BS、加氢异构化500SN)为主要基础油，其作用是在链条表面提供足够的油膜，起润滑作用。采用合成酯类基础油为辅助基础油，其作用是降低摩擦表面的摩擦系数和改善添加剂与稠化剂在基础油中溶解能力。本专利技术所选用基础油为加氢异构化矿物油和合成油，其自身抗氧化安定性好，蒸发损失低，可满足高速链条润滑脂的长寿命要求。如上所述的高速链条润滑脂，所述的稠化剂为微晶蜡和聚乙烯蜡中的一种或两种的混合。聚乙烯蜡的平均分子量为2000～5000，熔点为90～95，微晶蜡为75～90号，所选稠化剂的作用是保持润滑脂的胶体结构和稠度等级，并且方便加热涂抹与浸脂。如上所述的高速链条润滑脂，所述的抗氧剂采用酚型或芳胺型抗氧剂中的一种或两种的混合。所述的酚型抗氧剂采用2，6-二叔丁基对甲酚(T501)或4，4-亚甲基双酚；所述的胺型抗氧剂采用苯基-α-萘胺(T531)、烷基二胺(T534)或二异辛基二苯胺。其主要作用：a、提高高速链条润滑脂的抗氧化安定性，b、延长链条的使用寿命，将其用量控制在0.1～1.0％范围，即可满足高速链条润滑脂的氧化安定性要求。如上所述的高速链条润滑脂，所述的极压抗磨剂采用含磷化合物、硫磷化合物、硫磷氮化合物、和含硼化合物中的一种或两种以上的混合。所述的含磷化合物可采用磷酸三甲酚酯(T306)或亚磷酸二正丁酯(T304)；所述的硫磷化合物可采用硫代磷酸酯(T311)或硫代磷酸三苯酯(T309)；所述的硫磷氮化合物可采用硫代磷酸酯胺盐(T307)或硫磷酸含氮衍生物(T305)；所述的含硼化合物可采用油性硼酸钾(T361)或偏硼酸盐。极压抗磨剂的作用在于提高链条脂的润滑性，减少链条与齿盘的擦伤和磨损，而且含活性硫、磷或氮化合物的极压抗磨剂可与金属表面发生反应，生成剪切强度低的磷化、硫化或氮化金属固体保护膜，把两种金属面隔开，从而防止金属的磨损和烧结。含硼化合物在极压状态下，不与金属表面起化学反应，不靠生成化学膜来起润滑作用，而是在摩擦表面生成弹性的半固体，粘着力很强的“非牺牲性”的膜，从而提供抗冲击负荷和振动负荷的能力。将极压抗磨剂的用量控制在0.5％-5％的范围，即可满足高速链条润滑脂的抗磨极压性要求。如上所述的高速链条润滑脂，所述的防锈剂采用磺酸盐、羧酸及羧酸盐中的一种或两种以上的混合。所述的磺酸盐采用二壬基萘磺酸钡(T705)；所述的羧酸及羧酸盐采用二聚酸、十二烯基丁二酸(T746)或氧化石油脂钡盐(T743)。其作用在于提高高速链条润滑脂的防锈性，其具体表现是：防锈剂分子中的极性基团对金属表面有很强的吸附力，在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层，阻止氧等腐蚀介质与金属接触，起防锈作用。同时防锈剂还对水及一些腐蚀性物质有增溶、分散或减活作用，从而消除腐蚀性物质对金属的侵蚀。将其用量控制在0.3～3％的范围，即可满足高速链条润滑脂的防锈性要求。如上所述的高速链条润滑脂，所述的金属钝化剂采用苯三唑及其衍生物或噻二唑衍生物中的一种或两种的混合；所述苯三唑及其衍生物采用苯骈三氮唑(T706)或苯三唑衍生物(T551)；所述噻二唑衍生物采用噻二唑衍生物或2，5-二硫基-1，3，4-噻二唑衍生物，其作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速链条润滑脂，其特征在于：包括以下质量百分比的组分：FDA00002328810600011.jpg

【技术特征摘要】
1.一种高速链条润滑脂，其特征在于：包括以下质量百分比的
组分：
2.如权利要求1所述的高速链条润滑脂，其特征在于：所述基
础油采用加氢异构化500SN、光亮油150BS、聚α-烯烃油和酯类油基
础油中的一种或两种以上的混合，其中，聚α-烯烃油为癸烯齐聚的多
聚体，酯类油为癸二酸二异辛脂、己二酸二异辛脂、三羟甲基丙烷脂
肪酸脂和季戊四醇脂肪酸中的一种或两种以上的混合。
3.如权利要求1所述的高速链条润滑脂，其特征在于：所述的
稠化剂为微晶蜡和聚乙烯蜡中的一种或两种的混合。
4.如权利要求1所述的高速链条润滑脂，其特征在于：所述的
抗氧剂采用酚型或芳胺型抗氧剂中的一种或两种的混合；所述的极压
抗磨剂采用含磷化合物、硫磷化合物、硫磷氮化合物、和含硼化合物
中的一种或两种以上的混合；所述的防锈剂采用磺酸盐、羧酸及羧酸

\t盐中的一种或两种以上的混合；所述的金属钝化剂采用苯三唑及其衍
生物或噻二唑衍生物中的一种或两种的混合；所述的固体润滑剂采用
聚四氟乙烯超微粉(PTFE)和氰尿酸三聚氰胺盐(MCA)中的一种
或两种的混合；所述的增粘剂采用聚酯、聚异丁烯、乙烯丙烯共聚合
物中的一种或两种以上的混合。
5.如权利要求4所述的高速链条润滑脂，其特征在于：所述的
酚型抗氧剂采用2，6-二叔丁基对甲酚或4，4-亚甲基双酚；所述的
胺型抗氧剂采用苯基-α-萘胺、烷基二胺。
6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹杰，
申请(专利权)人：武汉博达特种润滑技术有限公司，
类型：发明
国别省市：