一种道路交通信号控制机的控制器面板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路交通信号控制机的控制器面板，包括前面板、后面板，所述的前面板左侧从上到下设有液晶显示屏、控制按键，所述前面板中间设有交叉口模拟图，所述的前面板右侧从上到下设有通信串口、灯控信号输出开关、电源开关；所述的后面板从左至右分别设有三个信号灯输出接口、信号输入接线口、控制器电源接口。本实用新型专利技术结构简单；通过设置液晶显示屏，可进行清晰操作，简单明了。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通领域，具体是一种道路交通信号控制机的控制器面板。
技术介绍
目前道路交通信号控制机在我国已经得到了广泛应用，生产交通信号控制机的厂家也比较多。控制器面板是在控制机上的一个重要组件，控制机参数的各种设置、调整都要通过它来进行。
技术实现思路
本技术目的是提供一种结构简单、操作方便的道路交通信号控制机的控制器面板。本技术的方案如下一种道路交通信号控制机的控制器面板，包括前面板、后面板，所述的前面板左侧从上到下设有液晶显示屏、控制按键，所述前面板中间设有交叉口模拟图，所述的前面板右侧从上到下设有通信串口、灯控信号输出开关、电源开关；所述的后面板从左至右分别设有三个信号灯输出接口、信号输入接线口、控制器电源接口。所述的交叉口模拟图上设有16个LED指示灯，分别用于指示对应的实际交通信号灯。所述的控制按键分为三行四列，共12个按钮；包括“停止” “手动” “自动” “黄闪” “pi” “p2” “p3/+” “p4/_” “设置” “确认”及左右箭头键。本技术的有益效果结构简单；通过设置液晶显示屏，可进行清晰操作，简单明了。附图说明图I为本技术的前面板结构示意图。图2为本技术的后面板结构示意图。图3为本技术的控制按键示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明。一种道路交通信号控制机的控制器面板，包括前面板、后面板，所述的前面板左侧从上到下设有液晶显示屏I、控制按键2，所述前面板中间设有交叉口模拟图3，所述的前面板右侧从上到下设有通信串口 4、灯控信号输出开关5、电源开关6 ;所述的后面板从左至右分别设有三个信号灯输出接口 7、信号输入接线口 8、控制器电源接口 9。所述的交叉口模拟图3上设有16个LED指示灯，分别用于指示对应的实际交通信号灯。所述的控制按键2分为三行四列，共12个按钮；包括“停止” “手动” “自动” “黄闪” “P1” “P2” “P3/+” “p4/_ ” “设置” “确认”及左右箭头键。其中，“停止”使控制器处于停止状态，此时控制器没有信号输出，信号灯全灭。“手动”:控制器选择“自选”或“手动”的控制方式。“自动”:控制器选择“自动运行”的控制方式。“P1-P4” 当控制器处于“自选方案”状态时用来选择I到4号自选方案。当控制器处于“手动”状态时用来选择I到4号相位号。当控制器处于“黄闪” “停止”状态时用来修改控制器里的参数值，或者用来切换屏幕的显示内容(有的参数有很多条记录，屏幕只能显示一条记录，要想查看上一条或下一条记录需要“ + ”或按钮)。“一 / — ” 当控制器处于“自选方案”状态时用来选择5到16号自选方案。当控制器处于“手动”状态时用来选择5到8号相位号。当控制器处于设置状态时用来移动光标。“设置”:当控制器处于“黄闪” “停止”状态时查看或修改控制器的参数。按“设置”按钮可以在不同组的参数之间进行切换。“确认”当控制器处于“自选方案”状态时用来“确认”选择的自选方案。当控制器处于“手动”状态时用来“确认”选择的相位号。当你选择了一个方案号或者相位号时，需要按“确认”按钮控制器才开始运行你选择的方案确认”按钮也可以起到切换屏幕的显示内容的作用。尽管上文对本技术的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本技术的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围之内权利要求1.一种道路交通信号控制机的控制器面板，包括前面板、后面板，其特征是所述的前面板左侧从上到下设有液晶显示屏、控制按键，所述前面板中间设有交叉口模拟图，所述的前面板右侧从上到下设有通信串口、灯控信号输出开关、电源开关；所述的后面板从左至右分别设有三个信号灯输出接口、信号输入接线口、控制器电源接口。2.根据权利要求I所述的一种道路交通信号控制机的控制器面板，其特征是所述的交叉口模拟图上设有16个LED指示灯，分别用于指示对应的实际交通信号灯。3.根据权利要求I所述的一种道路交通信号控制机的控制器面板，其特征是所述的控制按键分为三行四列，共12个按钮；包括“停止” “手动” “自动” “黄闪” “pi” “p2” “p3/+” “p4/_” “设置” “确认”及左右箭头键。专利摘要本技术公开了一种道路交通信号控制机的控制器面板，包括前面板、后面板，所述的前面板左侧从上到下设有液晶显示屏、控制按键，所述前面板中间设有交叉口模拟图，所述的前面板右侧从上到下设有通信串口、灯控信号输出开关、电源开关；所述的后面板从左至右分别设有三个信号灯输出接口、信号输入接线口、控制器电源接口。本技术结构简单；通过设置液晶显示屏，可进行清晰操作，简单明了。文档编号G08G1/07GK202771624SQ201220393990公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日专利技术者杨潘 申请人:安徽达尔智能控制系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路交通信号控制机的控制器面板，包括前面板、后面板，其特征是所述的前面板左侧从上到下设有液晶显示屏、控制按键，所述前面板中间设有交叉口模拟图，所述的前面板右侧从上到下设有通信串口、灯控信号输出开关、电源开关；所述的后面板从左至右分别设有三个信号灯输出接口、信号输入接线口、控制器电源接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨潘，
申请(专利权)人：安徽达尔智能控制系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：