一种车速记忆及提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车速记忆及提示装置，包括安装在左前车轮内侧车轴上的左前车速传感器和安装在右前车轮内侧车轴上的右前车速传感器，以及设置在驾驶室内的车速记忆及提示控制器，车速记忆及提示控制器包括主控制器模块、与主控制器模块相接的数据存储模块和电源模块，主控制器模块的输入端接有脉冲整形电路模块和参数设置电路模块，脉冲整形电路模块的输入端接有信号放大电路模块，左前车速传感器和右前车速传感器均与信号放大电路模块相接，主控制器模块的输出端接有语音提示电路模块和液晶显示器。本实用新型专利技术设计合理，实现方便且成本低，功能完备，提高了行车安全，减少了交警的工作量，加快了交通事故处理效率，实用性强，便于推广使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于智能交通
，尤其是涉及一种车速记忆及提示装置。
技术介绍
随着经济的飞速发展，汽车作为人类重要的交通工具正在迅猛增加，同时由于人为、道路、交规等因素影响，汽车事故越来越多，小事故层出不穷，大事故也时常发生，很多都是由于汽车超速造成的。然而，车速的鉴定是分析交通事故的性质和确定发生事故原因的重要依据，这也是经常造成事故当事人之间争执和怀疑交警的鉴定结果的重要原因。因而，现有技术中，出现了各种事故再现技术和各种鉴定车速的方法，但是，现有技术中，还没有专门的车速记忆装置，所以当事人双方经常对于事故鉴定部门的鉴定结果有争议和不月艮，主要还是缺少一种强有力的证据，即事故时的车速。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种车速记忆及提示装置，其结构简单，设计合理，实现方便且成本低，安装使用方便，功能完备，有助于提高行车安全，减少交警的工作量，加快交通事故处理的效率，实用性强，使用效果好，便于推广使用。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种车速记忆及提示装置，其特征在于包括安装在左前车轮内侧车轴上且用于对左前车轮速度进行检测的左前车速传感器和安装在右前车轮内侧车轴上且用于对右前车轮速度进行检测的右前车速传感器，以及设置在驾驶室内的车速记忆及提示控制器，所述车速记忆及提示控制器包括主控制器模块、与主控制器模块相接的数据存储模块和为车速记忆及提示控制器中各用电模块供电的电源模块，所述主控制器模块的输入端接有脉冲整形电路模块和用于输入控制参数的参数设置电路模块，所述脉冲整形电路模块的输入端接有信号放大电路模块，所述左前车速传感器和右前车速传感器均与所述信号放大电路模块相接，所述主控制器模块的输出端接有用于输出车速语音提示信息的语音提示电路模块和用于显示车速信息的液晶显示器。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述左前车速传感器和右前车速传感器的数量均为I 4个。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述左前车速传感器和右前车速传感器均为光电式车速传感器。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述主控制器模块为单片机AT89C2051。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述数据存储模块为SD卡、CF卡或U盘。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述电源模块为电池或与汽车电瓶相接的电压转换电路模块。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述脉冲整形电路模块主要由芯片CD4093构成。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述参数设置电路模块为4X4矩阵键盘电路。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述语音提示电路模块主要由语音芯片DS1420构成。上述的一种车速记忆及提示装置，其特征在于所述液晶显示器为诺基亚5110液晶显不器。·本技术与现有技术相比具有以下优点I、本技术结构简单，设计合理，实现方便且成本低。2、本技术的安装使用方便，功能完备，驾驶员既可以通过液晶显示器随时查看汽车行驶的实时车速，还能够在超速时，听到语音提示电路模块发出的车速语音提示信息，有助于提高驾驶员的行车安全性。3、本技术数据存储模块采用SD卡、CF卡或U盘，因此，一旦发生了交通事故，既可以通过操作参数设置电路模块调取存储在数据存储模块中的车速信息，在液晶显示器上进行查看，也可以将SD卡、CF卡或U盘从本技术上取下，连接到计算机上，在计算机上进行数据查看，分析事故原因，使用灵活方便。4、本技术因为具有了车速记忆功能，因此能够给事故责任认定提供强有力的证据，减少当事人双方对事故鉴定部门的鉴定结果的争议和不服，减少交警的工作量，加快交通事故处理的效率。5、本技术的实用性强，使用效果好，便于推广使用。综上所述，本技术结构简单，设计合理，实现方便且成本低，安装使用方便，功能完备，有助于提高行车安全，减少交警的工作量，加快交通事故处理的效率，实用性强，使用效果好，便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图I为本技术的电路原理框图。附图标记说明I一左前车速传感器； 2—右前车速传感器； 3—主控制器模块；4 一数据存储模块； 5—电源模块；6—脉冲整形电路模块；7-参数设置电路模块；8-信号放大电路模块；9-语音提示电路模块；10—液晶显示器。具体实施方式如图I所示，本技术包括安装在左前车轮内侧车轴上且用于对左前车轮速度进行检测的左前车速传感器I和安装在右前车轮内侧车轴上且用于对右前车轮速度进行检测的右前车速传感器2，以及设置在驾驶室内的车速记忆及提示控制器，所述车速记忆及提示控制器包括主控制器模块3、与主控制器模块3相接的数据存储模块4和为车速记忆及提示控制器中各用电模块供电的电源模块5，所述主控制器模块3的输入端接有脉冲整形电路模块6和用于输入控制参数的参数设置电路模块7，所述脉冲整形电路模块6的输入端接有信号放大电路模块8，所述左前车速传感器I和右前车速传感器2均与所述信号放大电路模块8相接，所述主控制器模块3的输出端接有用于输出车速语音提示信息的语音提示电路模块9和用于显示车速信息的液晶显示器10。本实施例中，所述左前车速传感器I和右前车速传感器2的数量均为I 4个。优选地，所述左前车速传感器I和右前车速传感器2的数量均为2个，这样，既能保证测量的精度，又能提高本技术工作的可靠性，当其中一个传感器出现故障时，另外一个还可以正常工作，不会造成行车过程中本技术突然不能正常工作了的现象。所述左前车速传感器I和右前车速传感器2均为光电式车速传感器。本实施例中，所述主控制器模块3为单片机AT89C2051，AT89C2051是一个低电压、高性能的CM0S8位单片机，片内含2k bytes的可反复擦写的只读Flash程序存储器和128bytes的随机存取数据存储器(RAM)，数据处理能力强且速度快。所述数据存储模块4为 SD卡、CF卡或U盘，方便从本技术上取下后连接在计算机上查看存储的数据。所述电源模块5为电池或与汽车电瓶相接的电压转换电路模块。所述脉冲整形电路模块6主要由芯片CD4093构成。所述参数设置电路模块7为4X4矩阵键盘电路。所述语音提示电路模块9主要由语音芯片DS1420构成。所述液晶显示器10为诺基亚5110液晶显示器。本技术的工作原理及工作过程是行车前，通过操作参数设置电路模块7设置超速提示的车速，主控制器模块3接收参数设置电路模块7输出的信号并进行存储；汽车行驶过程中，左前车速传感器I对左前车轮速度进行实时检测并将所检测到的信号输出给信号放大电路模块8进行放大处理，右前车速传感器2对右前车轮速度进行实时检测并将所检测到的信号输出给信号放大电路模块8进行放大处理，再由脉冲整形电路模块6对经放大处理后的信号进行整形后输出给主控制器模块3，主控制器模块3根据经整形后的左前车速传感器I检测到的信号和右前车速传感器2检测到的信号，得到汽车行驶的实时车速，控制液晶显示器10对汽车行驶的实时车速进行实时显示，并将汽车行驶的实时车速与超速提示的车速进行比较，当汽车行驶的实时车速大于超速提示的车速时，主控制器模块3控制语音提示电路模块9输出车速语音提示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车速记忆及提示装置，其特征在于：包括安装在左前车轮内侧车轴上且用于对左前车轮速度进行检测的左前车速传感器（1）和安装在右前车轮内侧车轴上且用于对右前车轮速度进行检测的右前车速传感器（2），以及设置在驾驶室内的车速记忆及提示控制器，所述车速记忆及提示控制器包括主控制器模块（3）、与主控制器模块（3）相接的数据存储模块（4）和为车速记忆及提示控制器中各用电模块供电的电源模块（5），所述主控制器模块（3）的输入端接有脉冲整形电路模块（6）和用于输入控制参数的参数设置电路模块（7），所述脉冲整形电路模块（6）的输入端接有信号放大电路模块（8），所述左前车速传感器（1）和右前车速传感器（2）均与所述信号放大电路模块（8）相接，所述主控制器模块（3）的输出端接有用于输出车速语音提示信息的语音提示电路模块（9）和用于显示车速信息的液晶显示器（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：房宏威，吕光辉，孟令智，席加豪，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：