汽车动力转向管异型球头的检漏工装制造技术

技术编号:8402135 阅读:180 留言:0更新日期:2013-03-08 19:54
本实用新型专利技术公开了一种汽车动力转向管异型球头的检漏工装,异型球头上伸出有支架,检漏工装包括相配合的固定座和夹持底座,异型球头夹持在夹持底座和固定座之间,在固定座朝向夹持底座的面上设有以异型球头的轴线为中心线并沿周向均匀分布的多个固定孔,夹持底座其上设有用于与固定孔连接的固定杆,夹持底座根据异型球头上的支架的伸出位置的不同选择性插入固定座上的相应的固定孔中进行固定,外设的检漏液加注设备向异型球头中加注检漏液。与现有技术相比,本检漏工装的夹持底座可以相对于固定座进行旋转,根据异型球头上的支架的伸出位置的不同,选择适当的固定孔进行固定,因此能够避免支架的干涉,方便了对异型球头的密封效果的检测。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车动力转向管异型球头的检漏工装
技术介绍
随着汽车动力转向管路结构的不断创新,产品类型的不断增加,用户对管路的性能要求也更高,所以直接影响管路性能的管路密封效果就备受关注。管路的密封效果要通过检漏工装进行检测。但是对于带有异型球头的动力转向管,由于异型球头上带有支架,目前的检漏工装还不适用,容易出现干涉而无法夹持异型球头进行密封性测试,
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车动力转向管异型球头的检漏工装,以方便对汽车动力转向管中的异型球头的密封效果进行检测。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是一种汽车动力转向管异型球头的检漏工装,异型球头上伸出有支架,检漏工装包括相配合的固定座和夹持底座,所述异型球头夹持在夹持底座和固定座之间,在固定座朝向夹持底座的面上设有以异型球头的轴线为中心线并沿周向均匀分布的多个固定孔,夹持底座其上设有用于与固定孔连接的固定杆,夹持底座根据异型球头上的支架的伸出位置的不同选择性插入固定座上的相应的固定孔中进行固定,外设的检漏液加注设备向异型球头中加注检漏液。所述固定座上的固定孔共设有八个。所述夹持底座上的固定杆设有两个,两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车动力转向管异型球头的检漏工装,异型球头上伸出有支架,其特征在于:所述检漏工装包括相配合的固定座和夹持底座,所述异型球头夹持在夹持底座和固定座之间,在固定座朝向夹持底座的面上设有以异型球头的轴线为中心线并沿周向均匀分布的多个固定孔,夹持底座其上设有用于与固定孔连接的固定杆,夹持底座根据异型球头上的支架的伸出位置的不同选择性插入固定座上的相应的固定孔中进行固定,外设的检漏液加注设备向异型球头中加注检漏液。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王彩英王永刚
申请(专利权)人:芜湖通和汽车管路系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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