新型油缸放油装置制造方法及图纸

技术编号:8397940 阅读:137 留言:0更新日期:2013-03-08 11:43
本实用新型专利技术公开了一种油缸放油装置,包括具有进出油路接管的阀座和转动开关,转动开关设置在阀座里,阀座中部设有排气阀。本装置的阀座中部设有排气阀可以先把残留的高压气体排掉,工作人员再对油缸放油装置拆卸时就不会有油渍随气体喷出,方便实用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油缸放油装置。
技术介绍
目前油缸放油都是通过放油装置用高压气吹出油缸内的废油,然而油缸内还存有高压气体,在拆开放油装置时残留的废油和高压气会同时流出,污染地面同时也会会溅到操作人员的身上,带来很大的不便。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种新型油缸放油装置,放油方 便,而且能够有效的放置油溃的随意喷洒,污染地面。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种新型油缸放油装置,包括具有进出油路接管的阀座和转动开关,阀座的进出油路接管分别为放油出口和油缸连接口,转动开关设置在阀座里,其特征在于所述的阀座油管路中部设有排气阀。进一步,阀座和转动开关座板均由铝合金制成。本技术的有益效果是阀座中部设有排气阀可以先把残留的高压气体排掉,然后工作人员再对油缸放油装置拆卸时就不会有油溃随气体喷出,方便实用。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中1、阀座,2、转动开关,3、排气阀,4、放油出口,5、油缸连接口。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图I所示,一种新型油缸放油装置,包括具有进出油路接管的阀座I和转动开关2,阀座的进出油路接管分别为放油出口 4和油缸连接口 5,转动开关2设置在阀座I里,阀座I中部设有排气阀3,阀座I和转动开关座板2均由铝合金制成。油缸连接口 5连接油缸排油口,通过转动开关2开通阀座I的油路,利用高压气体把油缸里的油排掉,拆卸本装置前,打开阀座I中部的排气阀3,排放油缸内废油时吹进的多余气体,方便实用。权利要求1.一种新型油缸放油装置,包括具有进出油路接管的阀座(I)和转动开关(2),所述的阀座(I)的进出油路接管分别为放油出口( 4)和油缸连接口( 5 ),转动开关(2 )设置在阀座(I)里,其特征在于所述的阀座(I)油管路中部设有排气阀(3 )。2.根据权利要求I所述的一种新型油缸放油装置,其特征在于所述的阀座(I)和转动开关座板(2)均由铝合金制成。专利摘要本技术公开了一种油缸放油装置,包括具有进出油路接管的阀座和转动开关,转动开关设置在阀座里,阀座中部设有排气阀。本装置的阀座中部设有排气阀可以先把残留的高压气体排掉,工作人员再对油缸放油装置拆卸时就不会有油渍随气体喷出,方便实用。文档编号B67C9/00GK202766274SQ20122047838公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日专利技术者卢修海, 姜峰 申请人:江苏徐航科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型油缸放油装置,包括具有进出油路接管的阀座(1)和转动开关(2),所述的阀座(1)的进出油路接管分别为放油出口(4)和油缸连接口(5),转动开关(2)设置在阀座(1)里,其特征在于所述的阀座(1)油管路中部设有排气阀(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢修海姜峰
申请(专利权)人:江苏徐航科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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