联锁道挡风动控制装置制造方法及图纸

技术编号:8396719 阅读:228 留言:0更新日期:2013-03-08 08:06
本实用新型专利技术公开了一种联锁道挡风动控制装置,该装置挡手动换向阀的另一端与栏手动换向阀的另一端、手动换向阀的下一端及挡缸后风口汇接,挡手动换向阀的再一端与压力阀的操作把手、栏手动换向阀的一端、手动换向阀的再一端及挡缸前风口汇接,压力阀的一端与挡气缸的另一端汇接,压力阀的另一端与挡气缸的另一端、栏气缸的另一端汇接,挡气缸的再一端与栏气缸的另一端汇接,挡气缸的第四端与栏手动换向阀的另一端汇接,栏气缸的再一端与手动换向阀的再一端汇接,手动换向阀的一端与栏缸后风口汇接,手动换向阀的另一端与栏缸前风口汇接。在煤矿斜巷运输中用于防止矿车脱勾放大滑或超挂车,采用井下风源,结构简单,无需电源,安全可靠。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种煤矿斜巷运输中的联锁栏挡控制装置。
技术介绍
目前,在煤矿斜巷运输中,为防止矿车脱勾放大滑,在斜巷中设置栏和挡联锁控制装置,其操作由人工实现,当矿车到达档时,掀动挡,矿车放行,当矿车到达栏时,掀动拦,矿车通过。当前存在的弊端现场操作人员为了图省事或一次多通过几辆车,不通过操作机构直接扳动挡和栏让车辆通行,给安全生产带来极大的隐患。因挡和栏间距离未作设定,挂车数量不受限制,可任意挂车,极易造成超挂车,致使钢丝绳断裂脱勾放大滑,出现安全事故。 虽然实现了阻车功能,但没有较好地实现挡和栏自动复位,不能始终处于阻车状态,也没有从根本上杜绝超挂车等违章行为的发生;现场工作人员在操作时必须站在巷道内操作,巷道内环境较差,存在着一定的安全风险,不能实现本质安全。参考文献资料“煤矿斜巷运输重大事故的预防”,《煤矿机电》,2005年第6期。
技术实现思路
为了克服公知的联锁道挡控制装置人工现场操作,给安全生产带来极大的隐患的缺陷,本技术提供一种联锁道挡风动控制装置,该联锁道挡风动控制装置采用自动控制,实现安全生产。本技术的技术方案是该联锁道挡风动控制装置包括球阀,球阀的一端与进风口相连,球本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种联锁道挡风动控制装置,该联锁道挡风动控制装置包括球阀,其特征在于:球阀的一端与进风口相连,球阀的另一端经过滤器分水器与挡手动换向阀的一端、压力阀的再一端及栏手动换向阀的再一端汇接,挡手动换向阀的另一端与栏手动换向阀的另一端、手动换向阀的下一端及挡缸后风口汇接,挡手动换向阀的再一端与压力阀的操作把手、栏手动换向阀的一端、手动换向阀的再一端及挡缸前风口汇接,压力阀的一端与挡气缸的另一端汇接,压力阀的另一端与挡气缸的另一端、栏气缸的另一端汇接,挡气缸的再一端与栏气缸的另一端汇接,挡气缸的第四端与栏手动换向阀的另一端汇接,栏气缸的再一端与手动换向阀的再一端汇接,手动换向阀的一端与栏缸后风口汇接,手...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程玉省曹青民赵奎唐为勤朱以友
申请(专利权)人:徐州兴旗机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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