【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车厢
，具体地，涉及一种能够呈倒V形的搭板式活动底 板车厢。
技术介绍
目前，在活动底板车厢中，车厢在举起和放下的过程中，均不灵活；并且，在卸货时会出现中缝、顶部存在小角度卸货死角、以及下落时会出现落反或卡死现象。例如，在图I所示的搭板式活动底板车厢中，主要包括第一活动底板I、第二活动底板4、与第一活动底板I配合设置的第三油缸6、与第二活动底板4配合设置的第二油缸3、以及用于搭接在第一活动底板I和第二活动底板4之间的搭板5。在该搭板式活动底板车厢中，第三油缸6和第二油缸3的行程相同，在车厢上升过程中，第一活动底板I和第二活动底板4同时被举到同一高度，上升不够灵活，且搭板5处于水平位置，存在卸货死角；下降时，由于第一活动底板I带动搭板5与第二活动底板4同时到达各自的最底部，会出现落反或卡死现象，搭板5与第二活动底板4之间还会出现中缝。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在灵活性差、卸货效果差、可靠性低和使用不方便等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述问题，提出一种能够呈倒V形的搭板式活动底板车厢，以实现灵活性好、卸货效果好、...
【技术保护点】
一种能够呈倒V形的搭板式活动底板车厢，其特征在于，主要包括前后栏板、左右侧栏板、以及在行进中能够向上举升起呈倒V形的活动底板组件。
【技术特征摘要】
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