座椅靠背自动上弹簧设备制造技术

座椅靠背自动上弹簧设备，它涉及汽车及汽车配件装配技术领域，两个设备框架(1)对称设置在安全光栅(3)的两侧，上弹簧机构(2)设置在左侧设备框架(1)的内部，靠背定位工装(4)设置在上弹簧机构(2)的右侧，PLC控制触摸屏(5)设置在右侧设备框架(1)的上部，蜂鸣报警器(6)设置在PLC控制触摸屏(5)上，设备运转指示灯(7)设置在PLC控制触摸屏(5)的左侧，操作按钮(8)设置在靠背定位工装(4)的前侧。它能让产品安全可靠、操作简单、方便、高效的进行生产。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车及汽车配件装配
，具体涉及一种座椅靠背自动上弹簧设备。
技术介绍
目前，各大汽车及汽车配件厂里公知的靠背弹簧安装，是由作业者借助于扳手老虎钳或自制的简易工具等辅助工具来完成安装的。在这作业工程中由作业者拿着辅助工具钳制住靠背弹簧靠作业者用力使是弹簧产生变形后往固定好的靠背上装，由于整个安装过程全部是由作业者人为在控制，这个产品生产的安全、可靠、快捷、高效等性能完全取决于该作业者的熟练度及经验；如果是新手或是个经验不足或操作不够熟练的作业者，则生产过程中存在动作慢、效率低、还可能因经验及作业不熟悉安装弹簧时发生弹簧飞溅的工伤事故而影响生广效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种座椅靠背自动上弹簧设备，它能让产品安全可靠、操作简单、方便、高效的进行生产。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它包含设备框架I、上弹簧机构2、安全光栅3、靠背定位工装4、PLC控制触摸屏5、蜂鸣报警器6、设备运转指示灯7和操作按钮8 ;两个设备框架I对称设置在安全光栅3的两侧，上弹簧机构2设置在左侧设备框架I的内部，靠背定位工装4设置在上弹簧机构2的右侧，PLC控制触摸屏5设置在右侧设备框架I的上部，蜂鸣报警器6设置在PLC控制触摸屏5上，设备运转指示灯7设置在PLC控制触摸屏5的左侧，操作按钮8设置在靠背定位工装4的前侧。所述的上弹簧机构2包含座子2-1、第一连接板2-2、汽缸2_3、伺服马达2_4、马达安装板2-5、马达连接轴2-6、青木减少机2-7、旋转连接轴2-8、过度块2_9、立板2_10、旋转轴承2-11、旋转轴承座2-12、弹簧定位块安装座2-13、转轴2_14、第二连接板2_15、弹簧拖块2-16、第一弹簧定位块2-17、第二弹簧定位块2-18、弹簧在席检测感应器2_19、第一感应器支架2-20、第二感应器支架2-21和第三感应器支架2-22 ;汽缸2_3设置在座子2_1上部的右侧，第一连接板2-2设置在汽缸2-3的右侧，马达安装板2-5设置在座子2-1的左侧，伺服马达2-4安装在马达安装板2-5上，马达连接轴2-6与伺服马达2-4连接，且马达连接轴2-6设置在马达安装板2-5的上部，青木减少机2-7设置在马达连接轴2-6的上部，转轴2-14设置在青木减少机2-7的左侧，且旋转连接轴2-8设置在转轴2-14的外侧，旋转轴承座2-12设置在转轴2-14的左侧，旋转轴承2-11设置在旋转轴承座2_12上，弹簧定位块安装座2-13设置在旋转轴承座2-12的左侧，第二弹簧定位块2-18设置在弹簧定位块安装座2-13的左侧，第一弹簧定位块2-17设置在第二弹簧定位块2-18的下部，弹簧拖块2_16设置在第一弹簧定位块2-17的下部，第二连接板2-15设置在弹簧拖块2-16的右侧，过度块2-9设置在马达连接轴2-6的左侧，立板2-10设置在弹簧定位块安装座2-13的右侧，第一感应器支架2-20、第二感应器支架2-21和第三感应器支架2-22设置在上弹簧机构2的左侦牝且第一感应器支架2-20、第二感应器支架2-21和第三感应器支架2-22从上到下依次连接，弹簧在席检测感应器2-19设置在第三感应器支架2-22上。本技术具有以下有益效果它避免了在生产过程出现的安全隐患，效率低下的不足，安全可靠、操作简单、方便、高效的进行生产。附图说明图I为本技术的结构示意图，图2为本技术的内部结构示意图，图3为本技术中上弹簧机构2的结构示意图，图4为图3的A-A剖视图。具体实施方式参看图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案它包含设备框架I、上弹簧机构2、安全光栅3、靠背定位工装4、PLC控制触摸屏5、蜂鸣报警器6、设备运转指示灯7和操作按钮8 ;两个设备框架I对称设置在安全光栅3的两侧，上弹簧机构2设置在左侧设备框架I的内部，靠背定位工装4设置在上弹簧机构2的右侧，PLC控制触摸屏5设置在右侧设备框架I的上部，蜂鸣报警器6设置在PLC控制触摸屏5上，设备运转指示灯7设置在PLC控制触摸屏5的左侧，操作按钮8设置在靠背定位工装4的前侧。参看图3-4，所述的上弹簧机构2包含座子2-1、第一连接板2_2、汽缸2_3、伺服马达2-4、马达安装板2-5、马达连接轴2-6、青木减少机2-7、旋转连接轴2_8、过度块2_9、立板2-10、旋转轴承2-11、旋转轴承座2-12、弹簧定位块安装座2-13、转轴2_14、第二连接板2-15、弹簧拖块2-16、第一弹簧定位块2-17、第二弹簧定位块2_18、弹簧在席检测感应器2-19、第一感应器支架2-20、第二感应器支架2-21和第三感应器支架2_22 ;汽缸2_3设置在座子2-1上部的右侧，第一连接板2-2设置在汽缸2-3的右侧，马达安装板2-5设置在座子2-1的左侧，伺服马达2-4安装在马达安装板2-5上，马达连接轴2-6与伺服马达2_4连接，且马达连接轴2-6设置在马达安装板2-5的上部，青木减少机2-7设置在马达连接轴2-6的上部，转轴2-14设置在青木减少机2-7的左侧，且旋转连接轴2-8设置在转轴2_14的外侧，旋转轴承座2-12设置在转轴2-14的左侧，旋转轴承2-11设置在旋转轴承座2_12上，弹簧定位块安装座2-13设置在旋转轴承座2-12的左侧，第二弹簧定位块2-18设置在弹簧定位块安装座2-13的左侧，第一弹簧定位块2-17设置在第二弹簧定位块2-18的下部，弹簧拖块2-16设置在第一弹簧定位块2-17的下部，第二连接板2-15设置在弹簧拖块2-16的右侧，过度块2-9设置在马达连接轴2-6的左侧，立板2-10设置在弹簧定位块安装座2-13的右侧，第一感应器支架2-20、第二感应器支架2-21和第三感应器支架2_22设置在上弹簧机构2的左侧，且第一感应器支架2-20、第二感应器支架2-21和第三感应器支架2-22从上到下依次连接，弹簧在席检测感应器2-19设置在第三感应器支架2-22上。本具体实施方式在开始生产时，先由作业者根据需求在PLC控制触摸屏上选定所生产的产品相关程序，由PLC控制模块给伺服马达、光栅、感应器发出信号，让其属于待机状态，再由作业者把靠背工件及弹簧利用工装定位好，作业者退出光栅以内的设计作业区域(退出后整个作业过程不能再次进入，否则设备上弹簧过着中作业者突然把手或物伸入到设备作业区域内的话，光栅检测到信号后系统会自动停止设备运转以防出先安全事故)，在PLC控制触摸屏通过控制按钮启动设备，由PLC控制模块给伺服马达、光栅、感应器发出信号，让其开始作业，由马达输出动力给减速机，带动加速机运转后再通过减速机输出给旋转轴带动弹簧定位机构转动，待弹簧达到需求位置后由于感应器检测到工件到位后发出信号给PLC，再由PLC控制模块发信号给气缸，气缸在得到信号后推定弹簧定位机构让弹簧往靠背上安装，待安装完成后设备自动回复到待机状态，至此一个靠背的两个弹簧就安装完成。在整个生产过程中，首先作业者只需要在设备待机状态时把工件在定位机构上放置好，退出设备作业区域操作PLC触摸屏即可完成作业，相对以往的需要作业者靠人力使用弹簧发生形变来上，本技术设备不用花费什么体力，简单、轻松、快速的即可完成该工作；其次本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
座椅靠背自动上弹簧设备，其特征在于它包含设备框架(1)、上弹簧机构(2)、安全光栅(3)、靠背定位工装(4)、PLC控制触摸屏(5)、蜂鸣报警器(6)、设备运转指示灯(7)和操作按钮(8)；两个设备框架(1)对称设置在安全光栅(3)的两侧，上弹簧机构(2)设置在左侧设备框架(1)的内部，靠背定位工装(4)设置在上弹簧机构(2)的右侧，PLC控制触摸屏(5)设置在右侧设备框架(1)的上部，蜂鸣报警器(6)设置在PLC控制触摸屏(5)上，设备运转指示灯(7)设置在PLC控制触摸屏(5)的左侧，操作按钮(8)设置在靠背定位工装(4)的前侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，汤一中，舒君，
申请(专利权)人：蓝姆汽车焊接设备上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：