一种牌照饰条自动组装生产系统技术方案

技术编号:8381819 阅读:162 留言:0更新日期:2013-03-06 22:17
本发明专利技术涉及一种牌照饰条自动组装生产系统,包括上层输送线和下层输送线,上层输送线和下层输送线均通过倍速链实现运转;上层输送线按传输方向依次包括人工取放工位、卡片压装和电子锁锁立工位以及第一螺丝锁立工位;下层输送线安装传输方向依次为第二螺丝锁立工位、第一卡扣锁立工位和第二卡扣锁立工位;上层输送线和下层输送线两端各设有升降机构;升降机构用于实现物料从第一螺丝锁立工位移动到第二螺丝锁立工位,以及从第二卡扣锁立工位移动到人工取放工位。本发明专利技术能够提高作业效率,并且降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及牌 照饰条组装
,特别是涉及ー种牌照饰条自动组装生产系统
技术介绍
随着汽车エ业不断的发展,牌照饰条的组装是汽车エ业中不可或缺的一部分内容,目前牌照饰条的组装采用的是手工组装的方式,由于牌照饰条上配件很多(具体配件见表1),因此需要投入8人作业才能完成产能需求,而且采用手工作业的エ时多、产能低,劳动强度大,因此产品品质难以得到保证。权利要求1.一种牌照饰条自动组装生产系统,包括上层输送线和下层输送线,其特征在于,所述上层输送线和下层输送线均通过倍速链实现运转;所述上层输送线按传输方向依次包括用于人工取收物料的人工取放工位、用于压装标卡和安装电子锁螺丝的卡片压装和电子锁锁立工位以及用于安装六颗螺丝的第一螺丝锁立工位;所述下层输送线安装传输方向依次为用于安装另外六颗螺丝的第二螺丝锁立工位、用于安装六片卡扣的第一卡扣锁立工位和用于安装另外六片卡扣的第二卡扣锁立工位;所述上层输送线和下层输送线两端各设有升降机构;所述升降机构用于实现物料从第一螺丝锁立工位移动到第二螺丝锁立工位,以及从第二卡扣锁立工位移动到人工取放工位。2.根据权利要求I所述的牌照饰条自动组装生产系统,其特征在于,所述升降机构通过振动盘实现物料从第一螺丝锁立工位移动到第二螺丝锁立工位,以及从第二卡扣锁立工位移动到人工取放工位。3.根据权利要求I所述的牌照饰条自动组装生产系统,其特征在于,所述第一螺丝锁立工位、第二螺丝锁立工位、第一卡扣锁立工位和第二卡扣锁立工位均安装有三轴机械手自动组装配件。4.根据权利要求I所述的牌照饰条自动组装生产系统,其特征在于,所述第二卡扣锁立工位上还安装有用于检测产品品质自动检测装置。5.根据权利要求4所述的牌照饰条自动组装生产系统,其特征在于,所述自动检测装置包括光纤传感器或接近开关。全文摘要本专利技术涉及一种牌照饰条自动组装生产系统,包括上层输送线和下层输送线,上层输送线和下层输送线均通过倍速链实现运转;上层输送线按传输方向依次包括人工取放工位、卡片压装和电子锁锁立工位以及第一螺丝锁立工位;下层输送线安装传输方向依次为第二螺丝锁立工位、第一卡扣锁立工位和第二卡扣锁立工位;上层输送线和下层输送线两端各设有升降机构;升降机构用于实现物料从第一螺丝锁立工位移动到第二螺丝锁立工位,以及从第二卡扣锁立工位移动到人工取放工位。本专利技术能够提高作业效率,并且降低成本。文档编号B23P21/00GK102950463SQ20121044892公开日2013年3月6日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日专利技术者蒋兴垚 申请人:嘉兴敏胜汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牌照饰条自动组装生产系统,包括上层输送线和下层输送线,其特征在于,所述上层输送线和下层输送线均通过倍速链实现运转;所述上层输送线按传输方向依次包括用于人工取收物料的人工取放工位、用于压装标卡和安装电子锁螺丝的卡片压装和电子锁锁立工位以及用于安装六颗螺丝的第一螺丝锁立工位;所述下层输送线安装传输方向依次为用于安装另外六颗螺丝的第二螺丝锁立工位、用于安装六片卡扣的第一卡扣锁立工位和用于安装另外六片卡扣的第二卡扣锁立工位;所述上层输送线和下层输送线两端各设有升降机构;所述升降机构用于实现物料从第一螺丝锁立工位移动到第二螺丝锁立工位,以及从第二卡扣锁立工位移动到人工取放工位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋兴垚
申请(专利权)人:嘉兴敏胜汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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