一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装制造技术

技术编号:8386233 阅读:166 留言:0更新日期:2013-03-07 05:56
本发明专利技术涉及汽车加工技术领域,具体是涉及一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装。具有长方形底板,底板材质为碳素钢;底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架;支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。本发明专利技术用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,结构设计新颖,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足轿车控制臂安装支撑架多性能参数的检测要求。同时,碳素钢结构的底板设计,使整个检测工装结构强度较高,使用寿命较长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车加工
,具体是涉及一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装
技术介绍
目前,轿车控制臂安装支撑架在加工成型完毕后,需要采用检测装置对其进行性能检测,检测合格后,才能进行下一步安装等加工操作。但是,现有的检测装置结构较为复杂,制造成本较高,使用寿命较短。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本专利技术提供了一种结构设计新颖、安装简便的用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装。为了实现上述目的,采用的技术方案如下 一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,其特征在于,具有, 长方形底板,底板材质为碳素钢; 底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架; 支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。本专利技术用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,结构设计新颖,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足轿车控制臂安装支撑架多性能参数的检测要求。同时,碳素钢结构的底板设计,使整个检测工装结构强度较高,使用寿命较长。附图说明为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图I是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式请参阅图1,一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,具有底板材质为碳素钢的长方形底板1,底板I上设有圆柱体支撑台2,支撑台2上放置有轿车控制臂安装支撑架6。支撑台2的两侧设有支架5和支架3,支架5顶部的旋转式夹紧压头4抵在轿车控制臂安装支撑架6的顶部,支架3顶部的旋转式夹紧压头7抵在轿车控制臂安装支撑架6的侧面。以上内容仅仅是对本专利技术结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离专利技术的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本专利技术的保护范围 。权利要求1.一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,其特征在于,具有, 长方形底板,底板材质为碳素钢; 底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架; 支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。全文摘要本专利技术涉及汽车加工
,具体是涉及一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装。具有长方形底板,底板材质为碳素钢;底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架;支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。本专利技术用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,结构设计新颖,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足轿车控制臂安装支撑架多性能参数的检测要求。同时,碳素钢结构的底板设计,使整个检测工装结构强度较高,使用寿命较长。文档编号G01M13/00GK102954877SQ201210407829公开日2013年3月6日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日专利技术者汪龙, 杨帆 申请人:芜湖可挺汽车底盘件有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于轿车控制臂安装支撑架的检测工装,其特征在于,具有,长方形底板,底板材质为碳素钢;底板上设有圆柱体支撑台,支撑台上放置有轿车控制臂安装支撑架;支撑台的两侧均设有支架,支架顶部上设有旋转式夹紧压头,一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的顶部,另一个旋转式夹紧压头抵在轿车控制臂安装支撑架的侧面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪龙杨帆
申请(专利权)人:芜湖可挺汽车底盘件有限公司
类型:发明
国别省市:

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