动力装置和操作方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及动力装置和操作方法。主空气压缩机(12)以压缩大气流速率输送压缩大气流(26)到涡轮燃烧室(32)。具有一定流速的燃料流(28)被输送到涡轮燃烧室(32)并与压缩大气流(26)以及废气流(50)混合，并基本化学计量燃烧以形成废气流(50)并驱动涡轮(34)，从而在第一负载下操作。废气流(50)的一部分从涡轮(34)再循环到涡轮压缩机(30)，并且一部分输送到排气路径(39)。燃料流流速和压缩大气流速率被降低，基本化学计量燃烧被维持，从而在第二负载下操作。燃料流流速被进一步降低，实现稀薄燃烧，从而在第三负载下操作。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于降低动力装置的电力生产的方法，包括以下步骤：采用至少一个主空气压缩机(12)将大气压缩成压缩大气流；以第一压缩大气流速率输送压缩大气流(26)的至少第一部分到涡轮燃烧室(32)，其流体连接到所述至少一个主空气压缩机(12)；输送具有第一燃料流流速的燃料流(28)到涡轮燃烧室(32)用于与所述压缩大气流(26)的至少第一部分以及废气流(50)的至少第一部分混合，以形成可燃混合物；在涡轮燃烧室(32)内基本化学计量燃烧所述可燃混合物，由此形成废气流(50)，并驱动通过涡轮轴(22)连接到涡轮压缩机(30)的涡轮(34)并在第一负载下操作动力装置；使用再循环回路(52)从涡轮(34)到涡轮压缩机(30)再循环废气流(50)的至少第一部分；输送废气流(50)的至少第二部分到排气路径(39)；降低燃料流流速到低于第一燃料流流速的第二燃料流流速，并降低压缩大气流速率到低于第一压缩大气流速率的第二压缩大气流速率，其中基本化学计量燃烧被维持且动力装置在低于第一负载的第二负载下操作；以及降低燃料流流速到低于第二燃料流流速的第三燃料流流速，其中实现稀薄燃烧并且动力装置在低于第二负载的第三负载下操作。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S·D·德拉珀，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：