新型的汽车电机用定子铁芯制造技术

本实用新型专利技术公开了新型的汽车电机用定子铁芯，包括定子铁芯主体、绕线槽和焊接槽，绕线槽以定子铁芯主体的中心为圆心均匀设置若干个，绕线槽设置于定子铁芯主体的内侧边缘，焊接槽均匀设置于定子铁芯主体的外侧边缘，焊接槽的数量为若干个，其特征在于：所述的焊接槽由4条直线段与5条弧线段构成。本实用新型专利技术的目的是：进一步改进汽车电机用定子铁芯的结构，以解决现有汽车电机用定子铁芯结构设计不合理而带来焊接不便和无法高效分辨毛刺的问题。?（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车电机
，具体涉及新型的汽车电机用定子铁芯。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。 汽车电机用定子铁芯作为汽车电机的一个关键部件，其结构设计对汽车电机性能的影响非常大。然而，现目前，汽车电机用定子铁芯的结构设计较为简单，焊接工艺较为复杂，非常不利于工厂的大批量生产；另外，当汽车电机用定子铁芯在制造的过程中出现毛刺时，通常无法分辨，导致工人的工作效率非常低。
技术实现思路
本技术的目的为了进一步改进汽车电机用定子铁芯的结构，以解决现有汽车电机用定子铁芯结构设计不合理而带来焊接不便和无法高效分辨毛刺的问题，而提出新型的汽车电机用定子铁芯。本技术的技术方案新型的汽车电机用定子铁芯，包括定子铁芯主体、绕线槽和焊接槽，绕线槽以定子铁芯主体的中心为圆心均匀设置若干个，绕线槽设置于定子铁芯主体的内侧边缘，焊接槽均匀设置于定子铁芯主体的外侧边缘，焊接槽的数量为若干个，其特征在于所述的焊接槽由4条直线段与5条弧线段构成。本技术的新型的汽车电机用定子铁芯，制造时本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型的汽车电机用定子铁芯，包括定子铁芯主体（1）、绕线槽（2）和焊接槽（4），绕线槽（2）以定子铁芯主体（1）的中心为圆心均匀设置若干个，绕线槽（2）设置于定子铁芯主体（1）的内侧边缘，焊接槽（4）均匀设置于定子铁芯主体（1）的外侧边缘，焊接槽（4）的数量为若干个，其特征在于：所述的焊接槽（4）由4条直线段与5条弧线段构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：艾纯，艾治元，
申请(专利权)人：重庆神驰机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：