行星轮系加速传动副制造技术

本实用新型专利技术涉及行星轮系加速传动副。本实用新型专利技术采取如下技术方案：包含同心安装的带外齿内轮和带内齿外轮，带外齿内轮和带内齿外轮之间有可以在两者构成的间隙咬合并围绕带外齿内轮圆心旋转的行星轮，所述行星轮与传动轮同轴固定安装，所述传动轮通过动力链条连接轴动力轮，轴动力轮安装于动力轴上，动力轴上还安装有动力轮，动力轮通过车轮链条连接到车轮轴。采用如上技术方案的本实用新型专利技术，具有如下有益效果：省时省力，人蹬转一圈，则轮子转动多圈，可以广泛应用于自行车、三轮车等车体。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其涉及行星轮系加速传动副。
技术介绍
传统的自行车等起来费力，没有加速结构不省时省力，自行车是作为环保的交通工具，被越来越多的人们钟爱，中国被誉为“自行车轮子上的国家”，自行车技术的技术革新，需要不断前进，需要开发出更为省力的自行车运动工具。三轮车蹬起来非常费力，运货师傅们非常辛苦。机械领域急需能有效提供高能量转化作用，省时省力的传动副结构
技术实现思路
·技术目的为了提供一种省时省力，更为便捷的行星轮系加速传动副。为了达到如上目的，本技术采取如下技术方案包含同心安装的带外齿内轮和带内齿外轮，带外齿内轮和带内齿外轮之间有可以在两者构成的间隙咬合并围绕带外齿内轮圆心旋转的行星轮，所述行星轮与传动轮同轴固定安装，所述传动轮通过动力链条连接轴动力轮，轴动力轮安装于动力轴上，动力轴上还安装有动力轮，动力轮通过车轮链条连接到车轮轴。本技术进一步技术方案在于所述带内齿外轮内部固定在轴承外壁，轴承内部安装动力轴，动力轴的转动不影响带内齿外轮的转动。本技术进一步技术方案在于所述轴动力轮有两个。本技术进一步技术方案在于所述轴动力轮在动力轴上对称分布。本技术进一步技术方案在于所述动力轮位于动力轴的中部。本技术进一步技术方案在于所述行星轮有一个以上并有对应个数的轴动力轮。本技术进一步技术方案在于所述多个行星轮在带外齿内轮和带内齿外轮构成的间隙内均匀分布。本技术进一步技术方案在于所述行星轮有三个。采用如上技术方案的本技术，具有如下有益效果省时省力，人蹬转一圈，则轮子转动多圈，可以广泛应用于自行车、三轮车等车体。附图说明为了进一步说明本技术，以下结合附图进一步进行说明图I为本技术的结构侧视透视示意图；图2为本技术的传动部分正视结构示意图；其中1.带外齿内轮；2.带内齿外轮；3.轴动力轮；4.行星轮；5.车轮链条；6.车轮轴；7.车轮；8.动力轴；9.动力轮；10.动力链条；11.传动轮。具体实施方式下面结合图I和图2对本技术的实施例进行说明，实施例不构成对本技术的限制本技术包含同心安装的带外齿内轮I和带内齿外轮2，带外齿内轮I和带内齿外轮2之间有可以在两者构成的间隙咬合并围绕带外齿内轮I圆心旋转的行星轮4，所述行星轮4与传动轮11同轴固定安装，所述传动轮11通过动力链条10连接轴动力轮3，轴动力轮3安装于动力轴8上，动力轴8上还安装有动力轮9，动力轮9通过车轮链条5连接到车轮轴6。 运动的过程中使得人蹬一圈，后边车轮会转多圈。所述带内齿外轮2内部固定在轴承外壁，轴承内部安装动力轴8，动力轴8的转动不影响带内齿外轮2的转动。所述轴动力轮3有两个。所述轴动力轮3在动力轴8上对称分布。所述动力轮9位于动力轴8的中部。所述行星轮4有一个以上并有对应个数的轴动力轮3。所述多个行星轮4在带外齿内轮I和带内齿外轮2构成的间隙内均匀分布。所述行星轮4有三个。本处所述的个数等不对本技术的具体实施造成限制。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。权利要求1.行星轮系加速传动副，其特征在于包含同心安装的带外齿内轮(I)和带内齿外轮(2)，带外齿内轮(I)和带内齿外轮(2)之间有可以在两者构成的间隙咬合并围绕带外齿内轮(I)圆心旋转的行星轮(4)，所述行星轮(4)与传动轮(11)同轴固定安装，所述传动轮(11)通过动力链条(10)连接轴动力轮(3)，轴动力轮(3)安装于动力轴⑶上，动力轴(8)上还安装有动力轮(9)，动力轮(9)通过车轮链条(5)连接到车轮轴(6)。2.如权利要求I所述的行星轮系加速传动副，其特征在于所述带内齿外轮(2)内部固定在轴承外壁，轴承内部安装动力轴(8)，动力轴(8)的转动不影响带内齿外轮(2)的转动。3.如权利要求I所述的行星轮系加速传动副，其特征在于所述轴动力轮(3)有两个。4.如权利要求3所述的行星轮系加速传动副，其特征在于所述轴动力轮(3)在动力轴(8)上对称分布。5.如权利要求I所述的行星轮系加速传动副，其特征在于所述动力轮(9)位于动力轴⑶的中部。6.如权利要求I所述的行星轮系加速传动副，其特征在于所述行星轮(4)有一个以上并有对应个数的轴动力轮(3)。7.如权利要求6所述的行星轮系加速传动副，其特征在于所述多个行星轮(4)在带外齿内轮⑴和带内齿外轮⑵构成的间隙内均匀分布。8.如权利要求7所述的行星轮系加速传动副，其特征在于所述行星轮(4)有三个。专利摘要本技术涉及行星轮系加速传动副。本技术采取如下技术方案包含同心安装的带外齿内轮和带内齿外轮，带外齿内轮和带内齿外轮之间有可以在两者构成的间隙咬合并围绕带外齿内轮圆心旋转的行星轮，所述行星轮与传动轮同轴固定安装，所述传动轮通过动力链条连接轴动力轮，轴动力轮安装于动力轴上，动力轴上还安装有动力轮，动力轮通过车轮链条连接到车轮轴。采用如上技术方案的本技术，具有如下有益效果省时省力，人蹬转一圈，则轮子转动多圈，可以广泛应用于自行车、三轮车等车体。文档编号F16H37/12GK202756562SQ20122029811公开日2013年2月27日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日专利技术者孙亮亮 申请人:孙亮亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
行星轮系加速传动副，其特征在于：包含同心安装的带外齿内轮(1)和带内齿外轮(2)，带外齿内轮(1)和带内齿外轮(2)之间有可以在两者构成的间隙咬合并围绕带外齿内轮(1)圆心旋转的行星轮(4)，所述行星轮(4)与传动轮(11)同轴固定安装，所述传动轮(11)通过动力链条(10)连接轴动力轮(3)，轴动力轮(3)安装于动力轴(8)上，动力轴(8)上还安装有动力轮(9)，动力轮(9)通过车轮链条(5)连接到车轮轴(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亮亮，
申请(专利权)人：孙亮亮，
类型：实用新型
国别省市：