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一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架制造技术

技术编号:8375644 阅读:129 留言:0更新日期:2013-03-01 04:58
本实用新型专利技术提供一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,属于轴承保持架领域,其结构包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为L1、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,根据缩口间隙的位置及数量的不同,L1、R1、L2、R2满足一定关系。本实用新型专利技术由于兜孔中心到左右侧立柱内外肩面的垂直距离不同,当将滚动体安装到兜孔内时,滚动体在轴承内圈或外圈的作用下与左右侧立柱内外肩面形成的间隙也就不同,间隙小的称为缩口间隙,在10-15丝之间,在轴承使用中,保持架在轴承运转中的窜动量在50丝左右;大大提高了装配质量,减小了噪音。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承保持架,具体地说是一种具有缩口结构的二类轴承组口 O
技术介绍
现有技术的轴承保持架立柱与滚动体之间各处间隙相同,在轴承高速运转过程中,立柱会产生相对于滚动体的平移运动,即窜动。目前,滚动体与立柱形成的间隙(标准间隙)在30-40丝之间,在轴承使用中,立柱的窜动量在100丝左右,窜动量比较大,不仅影响了轴承的使用寿命,且噪音很大。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种提高轴承使用寿命,减小噪音产生的具有缩口结构的二类轴承组合保持架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本技术根据缩口间隙的位置及数量的不同,采用如下六种技术方案方案一一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,其特征在于,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,所述L1、R1、L2、R2满足如下关系L1 = Rl彡R2,且L2 > R2。方案二 一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,其特征在于,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,所述L1、R1、L2、R2满足如下两种关系L1 = Rl ^ R2,且L2 > R2或LI = Rl ^ L2,且 R2 > L2。方案三一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,其特征在于,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,所述L1、R1、L2、R2满足如下关系L1 = Rl, L2 = R2,且LI > L2。方案四一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,其特征在于,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为 1 2,所述1^1、1 1、1^2、1 2满足如下关系L1 = Rl, L2 = R2,且 LI < L2。方案五一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,其特征在于,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L 2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,所述L1、R1、L2、R2满足如下关系L2 = R2彡R1,且LI > R1。方案六一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,其特征在于,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为1 2,所述1^1、1 1、1^2、1 2满足如下两种关系L2 = R2 < LI,且 Rl > LI 或 L2 = R2 < R1,且 LI > R1。本技术的一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架与现有技术相比,所产生的有益效果是本技术设计合理,构思巧妙,由于兜孔中心到左右侧立柱内外肩面的垂直距离不同,当将滚动体安装到兜孔内时,滚动体在轴承内圈或外圈的作用下与左右侧立柱内外肩面形成的间隙也就不同,间隙小的称为缩口间隙,在10-15丝之间,在轴承使用中,保持架在轴承运转中的窜动量在50丝左右;大大提高了装配质量,减小了噪音。附图说明附图I为本技术第一个实施例的结构示意图;附图2为本技术第二个实施例的结构示意图;附图3为本技术第三个实施例的结构示意图;附图4为本技术第四个实施例的结构示意图;附图5为本技术第五个实施例的结构示意图;附图6为本技术第六个实施例的结构示意图。图中,I、挡圈,2、支柱,3、兜孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架作以下详细地说明。实施例I :如附图I所示,本技术的一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,其结构包括两个相同的圆环状挡圈I和设置在这两个挡圈I之间的数个支柱2,支柱2的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,相邻两个立柱2之间形成用于安装滚动体的兜孔3,所述兜孔3的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔3的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔3的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔3的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,所述LI、Rl、L2、R2满足如下关系L1 =Rl ( R2,且 L2 > R2。实施例2 如附图2所示,本技术的一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,其结构包括两个相同的圆环状挡圈I和设置在这两个挡圈I之间的数个支柱2,支柱2的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈I的对应柱孔内,相邻两个立柱2之间形成用于安装滚动体的兜孔3,所述兜孔3的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔3的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔3的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔3的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,由于立柱的形状不同,第一种结构的立柱与兜孔中心O存在如下关系L1 = Rl ^ R2,且L2 > R2,第二种结构的立柱与兜孔中心O存在如下关系L1 = Rl ^ L2,且R2 > L2。实施例3 ·如附图3所示,本技术的一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,其结构包括两个相同的圆环状挡圈I和设置在这两个挡圈I之间的数个支柱2,支柱2的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈I的对应柱孔内,相邻两个立柱2之间形成用于安装滚动体的兜孔3,所述兜孔3的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为LI、兜孔3的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔3的中心O到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有缩口结构的二类轴承组合保持架,包括两个相同的圆环状挡圈和设置在这两个挡圈之间的数个支柱,支柱的两端分别通过支柱榫头设置在两个挡圈的对应柱孔内,其特征在于,相邻两个立柱之间形成用于安装滚动体的兜孔,所述兜孔的中心O到左侧立柱外肩面的垂直距离为L1、兜孔的中心O到右侧立柱外肩面的垂直距离为R1、兜孔的中心O到左侧立柱内肩面的垂直距离为L2,兜孔的中心O到右侧立柱内肩面的垂直距离为R2,所述L1、R1、L2、R2满足如下关系:L1=R1≤R2,且L2>R2。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:时传坤
申请(专利权)人:时传坤
类型:实用新型
国别省市:

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