【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空中翻身系统，尤其涉及大型钢结构件翻身装置。
技术介绍
在重工机械生产制造行业里，生产很多种大型工件，其长度达几十米，重达几十吨，在生产制作过程中，因装配、焊接、打磨、油漆、吊装发运需要将工件进行翻身，需完成以上生产过程工作，现在生产制作过程中，一般都是更据图纸要求在工件上焊接吊耳或临时焊接吊耳，然后通过行车、吊车将工件吊起，并通过主钩、副钩升降配合将工件翻身，不规则大件需要两台行车配合翻身的，目前制作加工单位的行车配置都是一个大吨位行车加一个小吨位的行车起吊是主钩与副钩都是前后成交叉配置的翻身时同一侧吊钩的功率大小不等、升降速度不一致、及行车工，配合达不到一致，会出现以下不良影响同侧面主钩副钩达·不到相同速度时使工件扭曲变形，在重量的情况下承重钢丝绳与工件产生反向摩擦，导致工件受力点变形、钢丝绳拉毛、断裂、造成严重的后果。同侧面主钩副钩达不到相同速度升降工件重心点在不停变动会摇摆不定安全系数减小，使用主钩副钩派和翻身如遇吨位很大的工件两台行车的副钩配置底严重超负荷，(I)很容易使副钩的升降机构瘫痪，刹车失灵滑轮轴变形、钢丝绳断裂，导致严重的后果。翻不规则的超长、超宽的部件，会使同一平台行车的主钩与副钩间距增大，钢丝绳的角度也同时变化升降时钢丝绳会与行走小车平台预留孔边产生不同程度的摩擦导致滑轮钢丝绳拉毛、断裂、造成严重的后果，以上翻身步骤不安全，且浪费生产时间。有待改进。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了一种结构简单、生产成本低、翻身系统灵活和翻身角度位置，从而达到保护工件的大型钢结构件翻身装置。本技术为解决上述技术问题，提供了以下...
【技术保护点】
一种大型钢结构件滑轮翻身装置，其特征在于包括联轴板、带槽滑轮、轴、以及环形钢丝，所述的联轴板为两块相互对应的长条形板体，上端各自向内弯折配合紧固连接，构成一联轴壳体，所述两块联轴板近底端对应开设有一通孔，带槽滑轮套于轴上、卡钳于两联轴板间，轴两端各自与联轴板上通孔固定连接，所述的环形钢丝绳穿入两联轴板构成的联轴壳体内，放置于带槽滑轮上。
【技术特征摘要】
1.ー种大型钢结构件滑轮翻身装置，其特征在于包括联轴板、带槽滑轮、轴、以及环形钢丝，所述的联轴板为两块相互对应的长条形板体，上端各自向内弯折配合紧固连接，构成一联轴壳体，所述两块联轴板近底端对应开设有一通孔，带槽滑轮套于轴上、卡钳于两联轴板间，轴两端各自与联轴板上通孔固定连接，所述的环形钢丝绳穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚文，蒋嘉群，
申请(专利权)人：江苏丹帝龙重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。