【技术实现步骤摘要】
本技术涉及非压力铁路罐车领域，尤其涉及一种铁路罐车用人孔装置。
技术介绍
铁路罐车顶部需设有可供人员进出的人孔，人孔主要有人孔座、人孔盖、密封垫、紧固件组成。现有人孔装配的缺点如下1)人孔座直径为500_，人孔进出空间过于狭小，不便于工作人员进出罐体；2)人孔座采用铸造方法制造，铸造工艺复杂，成本高，随着人孔座直径的增大，铸造变形量较大，不利于与罐体的无沿配组装；3)由于人孔盖采用铸铁材料，无法满足AAR标准规范的要求，AAR标准要求非压力罐车人孔盖必须用经批准的铸件、锻件或焊接的金属材料制造，不得采用铸铁人孔盖。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所存在的技术问题，本技术提出了一种铁路罐车用人孔装置，结构简单，制造成本低。本技术的技术解决方案是一种铁路罐车用人孔装置，包括人孔座以及设置于人孔座上的人孔盖，其特殊之处在于所述人孔座的内径是600mm 900mm。上述人孔座的内径是750mm。上述人孔装置还包括设置在人孔座上与人孔盖活动连接的紧固装置。上述紧固装置包括螺栓座、卡板以及紧固件，所述螺栓座设置在人孔座的外径周圈上与人孔座固定连接，所述卡板与人孔盖固定连接。上述...
【技术保护点】
一种铁路罐车用人孔装置，包括人孔座以及设置于人孔座上的人孔盖，其特征在于：所述人孔座的内径是600mm～900mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜亮辉，张英华，拜雪玲，陈宝顺，候军，郑继承，
申请(专利权)人：西安轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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