【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动压接机。
技术介绍
在汽车用拉索的制造过程中,需要将连接管与套管两者通过压接的方式相连接,现有技术中通常包括机架、与所述的机架相滑动设置的压接部、与所述的机架相转动设置的套管安装架、驱动所述的压接部滑动的滑动驱动机构、驱动所述的套管安装架转动的转 动驱动机构,需要使用两个驱动机构,结构较复杂,且零部件较多,使得制造成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种自动压接机,结构较简单,生产成本较低。为实现上述目的,本技术的技术方案是提供了一种自动压接机,包括机架、与所述的机架相滑动设置的具有压接部的滑杆、与所述的机架相滑动设置的齿条、与所述的机架相转动连接的第一齿轮以及第二齿轮、开设于所述的机架上的安装孔、驱动所述的滑杆以及所述的齿条滑动的驱动机构,所述的第一齿轮与所述的第二齿轮的运动方向相同,所述的第一齿轮、所述的第二齿轮分别与所述的齿条相啮合,所述的滑杆的滑动方向与所述的齿条的滑动方向相平行,所述的第一齿轮的部分以及所述的第二齿轮的部分位于所述的安装孔内,所述的第一齿轮轴心线与所述的第二齿轮的轴心线以及所述的安装孔的轴心线相平行。作为优选地,所述的驱动机构为具有活塞杆的气缸,所述的活塞杆与所述的滑杆、所述的齿条相固定连接。作为优选地,所述的活塞杆上固定连接有连接部,所述的连接部与所述的滑杆、所述的齿条相固定连接。作为优选地,还包括与所述的机架相固定连接的挡板,所述的第一齿轮的部分、所述的第二齿轮的部分被所述的挡板罩设。作为优选地,所述的挡板与所述的机架两者通过两个锁紧螺栓相固定。作为优选地,所述的滑杆位于所述的齿 ...
【技术保护点】
一种自动压接机,其特征在于:包括机架、与所述的机架相滑动设置的具有压接部的滑杆、与所述的机架相滑动设置的齿条、与所述的机架相转动连接的第一齿轮以及第二齿轮、开设于所述的机架上的安装孔、驱动所述的滑杆以及所述的齿条滑动的驱动机构,所述的第一齿轮与所述的第二齿轮的运动方向相同,所述的第一齿轮、所述的第二齿轮分别与所述的齿条相啮合,所述的滑杆的滑动方向与所述的齿条的滑动方向相平行,所述的第一齿轮的部分以及所述的第二齿轮的部分位于所述的安装孔内,所述的第一齿轮轴心线与所述的第二齿轮的轴心线以及所述的安装孔的轴心线相平行。
【技术特征摘要】
1.一种自动压接机,其特征在于包括机架、与所述的机架相滑动设置的具有压接部的滑杆、与所述的机架相滑动设置的齿条、与所述的机架相转动连接的第一齿轮以及第二齿轮、开设于所述的机架上的安装孔、驱动所述的滑杆以及所述的齿条滑动的驱动机构,所述的第一齿轮与所述的第二齿轮的运动方向相同,所述的第一齿轮、所述的第二齿轮分别与所述的齿条相啮合,所述的滑杆的滑动方向与所述的齿条的滑动方向相平行,所述的第一齿轮的部分以及所述的第二齿轮的部分位于所述的安装孔内,所述的第一齿轮轴心线与所述的第二齿轮的轴心线以及所述的安装孔的轴心线相平行。2.如权利要求I所述的自动压接机,其特征在于所述的驱动机构为具有活塞杆的气缸,所述的活塞...
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