【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车床
，尤其是涉及一种能自动完成送料、夹紧、松开的自动车床。
技术介绍
目前，一般加工用的车床仍然采用人工送料的方式，因而劳动强度大、工作效率低。在数控车床上，虽然有自动送料机构，但其送料机构采用重物提拉方法，因此结构大、占用地方多，噪声大，且易污染环镜。而工件夹紧常采用主轴旋盘上的三爪或四爪夹盘夹紧工件，在加工完一件工件后，要松开爪盘再夹上第二件工件，因而费时费力效率低。为此，人们也开发出了一些自动夹紧装置，如中国专利022486372所披露的一种数控车床自动送料夹紧脱扣装置，它主要是通过一由电磁换向阀控制的气压或液压活塞杆推动一滑动向前或向后移动，并通过该滑块带动滑套、钢球、锁紧螺盖、弹性夹头等动作，达到自动夹紧、松开的功能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构新颖、成本低、能自动完成送料、夹紧、加工等工序的自动车床。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该全自动车床，包括车床床身，床身上安装有床头箱和导轨，导轨上装有与动力驱动装置相连的纵拖板，其特征是所述的动力驱动装置包括由调速电机带动的减速箱，以及一...
【技术保护点】
一种新型自动车床，包括车床床身（１），床身上安装有床头箱（１９）和导轨（５），导轨上装有与动力驱动装置相连的纵拖板（９），其特征在于：所述的动力驱动装置包括由调速电机（２）带动的减速箱（４），以及一与减速箱输出轴传动相连、可推动纵拖板作直线往复运动的传动装置；所述的纵拖板（９）上装有可滑移调节的横拖板（１０），横拖板（１０）上设有送料装置和气缸（１２），床头箱（１９）上固定有与气缸的活塞杆呈９０°布置的顶料杆（１１），顶料杆与活塞杆均正对送料装置的出料口（２７），活塞杆上设有可夹紧工件用的夹头（２４）；所述的气缸（１２）通过两气管（２３）连接可控制气缸动作的二位二通电磁换向...
【技术特征摘要】
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