钙钛矿型镧锶钴氧分级介孔纳米线及其制备方法和应用技术

本发明专利技术涉及一种钙钛矿型镧锶钴氧分级介孔结构纳米线及其制备方法，其可作为在锂空气电池、燃料电池或其他电化学器件的催化剂材料，其直径为100~150nm，长度为1-2μm，其比表面积高达96.8m2/g，其由大量相互连接的纳米短棒搭接而成，搭接部分形成大量堆积孔，所述的纳米短棒直径为30~50nm，其表面存在大量由于结构缺陷而造成的小孔，本发明专利技术的有益效果是：利用多步微乳液自组装法，结合后期退火处理，获得钙钛矿型镧锶钴氧分级介孔纳米线，其作为锂空气电池、燃料电池或其他电化学器件等催化剂材料，有良好的电催化性能，具有极高的比电容量；本发明专利技术具有原料廉价、工艺简单环保、材料电化学性能优异的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于纳米材料与电化学器件
，具体涉及一种钙钛矿型镧锶钴氧 (LSCO)分级介孔结构纳米线及其制备方法，该材料可作为在锂空气电池、燃料电池或其他电化学器件的催化剂材料。
技术介绍
锂空气电池以其超高的比容量和能量密度被储能领域学者们广泛关注，由于其正极参与化学反应的O2不在电池内部而来源于外界环境，因此锂空气电池可以提供超高的能量密度(5000 Wh/kg)，为相同质量锂离子电池的十倍以上。同时反应过程不会产生对环境有害的物质，为研究新一代高容量绿色储能器件提供了选择，未来可能会在电动汽车等领域中得到较为广泛的应用。由于电池反应产物和电解液分解产物如Li2O、Li202、Li2CO3等在正极部分沉积，分解产物附着在电池催化剂表面，对氧气传输通道产生堵塞，使催化剂利用效率大大降低，导致普通锂空气电池无法提供足够的能量密度。分级介孔纳米材料由于其大的比表面积、更好的通透性、更多的表面活性位等结构特征，能减少锂空气电池反应产物和电解液分解产物对氧气传输通道的堵塞，提高催化剂利用效率，提高锂空气电池能量密度，使其具备在催化、电化学等多方面的广泛的应用前景。由于钙钛矿型镧锶钴氧本文档来自技高网...

【技术保护点】
钙钛矿型镧锶钴氧分级介孔纳米线，其直径为100~150?nm，长度为1?2μm，其比表面积高达96.8?m2/g，其由大量相互连接的纳米短棒搭接而成，搭接部分形成大量堆积孔，所述的纳米短棒直径为30~50?nm，其表面存在大量由于结构缺陷而造成的小孔，其为下述方法制备的产物：1）按异辛烷：正丁醇=15?~18?ml：3?ml?配制异辛烷/正丁醇混合液，加入3.0?g?CTAB，磁力搅拌直至无大颗粒，重复上述步骤，得到两份异辛烷?正丁醇??CTAB?的混合物；2）再将2.75?ml的1?M?KOH?水溶液缓慢滴加入到步骤1）得到的其中一份异辛烷?正丁醇?CTAB的混合物中，磁力搅拌至形成澄清稳定...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：麦立强，赵云龙，石长玮，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：