地面投影车辆引导系统，涉及一种车辆引导系统。本发明专利技术解决了现有车辆引导系统无法在行驶路径前方指引驾驶员的问题。地面投影车辆引导系统，它包括中心控制系统、至少一台投影设备和至少一台外部传感器；外部传感器用于采集车辆信息，每台外部传感器的车辆信息输出端与中心控制系统的一个车辆信息输入端相连，中心控制系统的一个引导信息输出端与一台投影设备的引导信息输入端相连，投影设备用于将接收到的引导信息投影至车辆行驶的前方路面。本发明专利技术可广泛应用于停车场或隧道等需要指引车辆定位行驶的场所。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆引导系统。
技术介绍
现有的停车场车辆引导方式一般都采用挂在墙面上的LED显示屏或液晶显示屏等显示车位和导向信息。致使引导系统引导驾驶员行驶至停车位时驾驶员无法目视前方，并兼顾停车场内路况信息。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有车辆引导系统无法在行驶路径前方路面上指引驾驶员的问 题，从而提供一种地面投影车辆引导系统。地面投影车辆引导系统，它包括中心控制系统、至少一台投影设备和至少一台外部传感器；所述外部传感器用于采集车辆信息，每台外部传感器的车辆信息输出端与中心控制系统的一个车辆信息输入端相连，中心控制系统的一个引导信息输出端与一台投影设备的引导信息输入端相连，投影设备用于将接收到的引导信息投影至车辆行驶的前方路面。本专利技术的有益效果为在停车场或隧道等场所应用本专利技术可以令驾驶员在行进前方的地面上看到有针对性的引导信息，显示内容清楚、明确，不会分散驾驶员注意力造成不必要的交通意外。附图说明图I是本专利技术地面投影车辆引导系统的结构示意图；图2是具体实施方式二所述的中心控制系统的结构框图。具体实施例方式具体实施方式一、结合图I说明本具体实施方式。地面投影车辆引导系统，它包括中心控制系统I、至少一台投影设备2和至少一台外部传感器3 ；所述外部传感器3用于采集车辆信息，每台外部传感器3的车辆信息输出端与中心控制系统I的一个车辆信息输入端相连，中心控制系统I的一个引导信息输出端与一台投影设备2的引导信息输入端相连，投影设备2用于将接收到的引导信息投影至车辆行驶的前方路面。所述引导信息可以是各种交通指示标记，包括直行标记、转弯标记、减速标记等坐寸O所述外部传感器3能够实现实时检测路面的车辆行驶信息，可以在有车辆即将驶入某路段时，才启动该路段的引导信息投射，及时引导车辆的行驶。具体实施方式二、结合图2说明本具体实施方式，本具体实施方式与具体实施方式一不同的是所述中心控制系统I包括车辆感知模块1-1、中心控制模块1-2和图像输出模块 1-3 ；所述外部传感器6的车辆信息输出端与车辆感知模块1-1的车辆信息输人端相连，车辆感知模块1-1的车辆信息输出端与中心控制模块1-2的车辆信息输入端相连，中心控制模块1-2的引导信息输出端与图像输出模块1-3的引导信息输入端相连，图像输出模块1-3的引导信息输出端与投影设备2的信息输入端相连；所述车辆感知模块1-1的车辆信息输人端即为中心控制系统I的车辆信息输入端；图像输出模块1-3的引导信息输出端即为中心控制系统I的引导信息输出端。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。具体实施方式三、本具体实施方式与具体实施方式一不同的是所述投影设备2为固定画面式投影设备2或动态画面投影设备2。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。 本专利技术所述的地面投影车辆引导系统在实际应用时，可以将外部传感器3布设在需要指引路段的入口，例如停车场入口、隧道入口、路口等位置，然后在将投影设备2设置在需要透射引导信息的路面的上方，其工作原理为当被指引车辆行驶至停车场或隧道主要车道或路口时，外部传感器3检测到有车辆驶入，并发送信息给中心控制系统1，中心控制系统I发送相应的引导信息给相应的投影设备2，投影设备2将接收到的引导信息投射至该车辆前方路面，引导车辆按照规定路线行驶。将多台投影设备2安装在停车场或隧道的顶棚，斜向前下方投影，引导信息直接斜向投射到地面。投影设备2的信号统一集中到中心控制系统I上，中心控制系统可以根据车位信息、车辆信息或其它外部信息来确定每个投影设备2的状态和所投射的引导信息。权利要求1.地面投影车辆引导系统，其特征在于它包括中心控制系统(I)、至少一台投影设备(2)和至少一台外部传感器(3)； 所述外部传感器(3)用于采集车辆信息，每台外部传感器(3)的车辆信息输出端与中心控制系统(I)的一个车辆信息输入端相连，中心控制系统(I)的一个引导信息输出端与一台投影设备(2)的引导信息输入端相连，投影设备(2)用于将接收到的引导信息投影至车辆行驶的前方路面。2.根据权利要求I所述的地面投影车辆引导系统，其特征在于所述中心控制系统(I)包括车辆感知模块(1-1 )、中心控制模块(1-2)和图像输出模块(1-3); 所述外部传感器(3)的车辆信息输出端与车辆感知模块(1-1)的车辆信息输人端相连，车辆感知模块(1-1)的车辆信息输出端与中心控制模块(1-2)的车辆信息输入端相连，中心控制模块(1-2)的引导信息输出端与图像输出模块(1-3)的引导信息输入端相连，图像输出模块(1-3)的引导信息输出端与投影设备(2)的信息输入端相连； 所述车辆感知模块(1-1)的车辆信息输人端即为中心控制系统(I)的车辆信息输入端；图像输出模块(1-3)的引导信息输出端即为中心控制系统(I)的引导信息输出端。3.根据权利要求I所述的地面投影车辆引导系统，其特征在于所述投影设备(2)为固定画面式投影设备(2 )或动态画面投影设备(2 )。全文摘要地面投影车辆引导系统，涉及一种车辆引导系统。本专利技术解决了现有车辆引导系统无法在行驶路径前方指引驾驶员的问题。地面投影车辆引导系统，它包括中心控制系统、至少一台投影设备和至少一台外部传感器；外部传感器用于采集车辆信息，每台外部传感器的车辆信息输出端与中心控制系统的一个车辆信息输入端相连，中心控制系统的一个引导信息输出端与一台投影设备的引导信息输入端相连，投影设备用于将接收到的引导信息投影至车辆行驶的前方路面。本专利技术可广泛应用于停车场或隧道等需要指引车辆定位行驶的场所。文档编号G08G1/14GK102945617SQ20121044090公开日2013年2月27日 申请日期2012年11月7日 优先权日2012年11月7日专利技术者赵威, 张忠铭 申请人:黑龙江省电力有限公司信息通信分公司, 国家电网公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
地面投影车辆引导系统，其特征在于它包括中心控制系统（1）、至少一台投影设备（2）和至少一台外部传感器（3）；所述外部传感器（3）用于采集车辆信息，每台外部传感器（3）的车辆信息输出端与中心控制系统（1）的一个车辆信息输入端相连，中心控制系统（1）的一个引导信息输出端与一台投影设备（2）的引导信息输入端相连，投影设备（2）用于将接收到的引导信息投影至车辆行驶的前方路面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵威，张忠铭，
申请(专利权)人：黑龙江省电力有限公司信息通信分公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。