永磁同步电机转子失磁检测方法技术

本发明专利技术涉及一种永磁同步电机转子失磁检测方法，属于电动汽车动力总成技术领域。该方法利用上位机给定转速，控制电机运行至稳定状态后，不断增加电流值，观察测功机测得的转矩是否相应增加，初步判断永磁同步电机转子是否失磁，在可能失磁的情况下，控制电机空载运行至稳定状态后，不断减小电流值，观察测功机测得的电机各相电压与电机空载反电动势标定数据之间的差是否过大，确定永磁同步电机是否转子失磁。从而能够在不增加任何设备的情况下，基于对永磁同步电动机测试的基础，实现车用电机失磁的快速检测，大幅提高电动汽车永磁同步电机的检测速度，且本发明专利技术的永磁同步电机转子失磁检测方法的实现方式简便，实现成本低廉，应用范围也较为广泛。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车动力总成
,特别涉及电动汽车永磁同步电机
，具体是指一种。
技术介绍
近年来，随着全球范围内汽车保有量的迅速增加，带来的资源与环境问题日益突出。电动汽车因有清洁、无污染、效率高及能源多样化等优点，作为替代燃油汽车的绿色交通工具，具有广阔的发展前景，各国都加紧实施电动汽车的研发工作。随着电动汽车的不断发展，其安全问题变得更加突出。电动汽车过温、过电流以及震动会导致的电动汽车永磁同步电机转子失磁的问题，电机失磁会严重影响电动汽车的行驶安全。因此很有必要对电动汽车永磁同步电机转子进行常规的失磁检测。目前，国内各大企业与科研院所提出的失磁检测方法多为将电机转子拆卸下来，用仪表对转子磁钢进行检测。或者将电机提高到一定转速，突然断电，利用示波器观察记录反电动势的波形和频率，将频率换算为转速，在与试验数据对比的方式来确定是否失磁。此方法较为繁琐，同时可靠性有待提高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种在不增加任何设备的情况下，基于对永磁同步电动机测试的基础，实现车用电机失磁的快速检测，提高电动汽车永磁同步电机的检测速度，且实现方式简本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁同步电机转子失磁检测方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：（1）将永磁同步电机与测功机同轴相连，上位机通过总线连接电机控制器和所述的测功机；（2）利用所述的上位机给定转速，根据所述的转速通过所述的电机控制器控制电机运行至稳定状态；（3）不断增加电流值，观察测功机测得的转矩是否相应增加，若是，则确定永磁同步电机转子未失磁，若否，则进入步骤（4）；（4）将电机停转，移除测功机；（5）利用所述的上位机给定转速，根据所述的转速通过所述的电机控制器控制电机空载运行至稳定状态；（6）不断减小电流值，观察测功机测得的电机各相电压；（7）判断所述的电机各相电压与电机空载反电动势标定数据之间的差是否...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，刘经宇，罗建，顾凌云，
申请(专利权)人：上海中科深江电动车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：