本发明专利技术公开了一种高速列车用粉末冶金闸片的剪切强度测试装置。所述测试装置包括主体滑座、活动压头、上压块、下压块和顶板，其中所述活动压头与所述主体滑座为轨道式接触，使所述活动压头所施加的力完全作用于被测试摩擦块的钢背上；通过所述主体滑座上设置的调节螺母来灵活调节被测试摩擦块的伸出长度，使所述活动压头侧沿与该被测试摩擦块的钢背接触；所述上压块由所述顶板通过螺母固定在所述主体滑座上，所述上压块与所述下压块之间设有弹簧，通过该弹簧使上压块上下移动，且所述上压块通过锁紧螺母压住被测试摩擦块的摩擦体。该测试装置能够定量测试粉末冶金闸片摩擦块摩擦体和钢背之间的粘接强度，该装置结构合理，安装简易，操作方便，测试方法可靠易行。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高速列车粉末冶金闸片
，尤其涉及一种高速列车用粉末冶金闸片的剪切强度测试装置。
技术介绍
目前，铁路是国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化交通工具。为了保证高速列车安全运行，必须具备稳定且良好的制动系统，其中制动闸片是高速列车制动系统的关键部件和易损件。随着高速动车组运行速度的不断提高，列车的制动负荷也大幅增加，所以要求制动闸片的制动材料应具有较高的机械强度，以保证列车安全行驶和制动。高速列车用的粉末冶金闸片主要由固定底盘、制动摩擦片和摩擦片安装盘三部分组成，其中制动摩擦片由粉末冶金摩擦体材料和钢背组成。目前摩擦体和钢背之间主要是通过高温处理后将二者自然连接而成，装车使用的摩擦块的摩擦体和钢背之间必须有足够的连接强度保证列车制动过程中摩擦体不会发生分离脱落，保障制动安全可靠。由于摩擦体与钢背的连接中，钢背受镀层厚度、摩擦体受材料成份、压制工艺及烧结工艺的影响，必须采用有效可靠的测试工装和测试方法对其进行定量的强度检测。现有技术中普遍通过剥离试验来测试摩擦块与钢背的结合强度，但该方法只能定性判断摩擦体和钢背是否分裂，不能定量测试结合强度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高速列车用粉末冶金闸片的剪切强度测试装置，能够定量测试粉末冶金闸片摩擦块摩擦体和钢背之间的粘接强度，该装置结构合理，安装简易，操作方便，测试方法可靠易行。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的，一种高速列车用粉末冶金闸片的剪切强度测试装置，所述测试装置包括主体滑座、活动压头、上压块、下压块和顶板，其中所述活动压头与所述主体滑座为轨道式接触，使所述活动压头所施加的力完全作用于被测试摩擦块的钢背上；通过所述主体滑座上设置的调节螺母来灵活调节被测试摩擦块的伸出长度，使所述活动压头侧沿与该被测试摩擦块的钢背接触；所述上压块由所述顶板通过螺母固定在所述主体滑座上，所述上压块与所述下压块之间设有弹簧，通过该弹簧使上压块上下移动，且所述上压块通过锁紧螺母压住被测试摩擦块的摩擦体。所述主体滑座由整体钢材经线切割而成。所述上压块和下压块根据被测试摩擦块的形状进行设计。所述上压块和下压块之间的装卡部分设计成圆形、四边形、六边形、八边形或扇形。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，所述测试装置包括主体滑座、活动压头、上压块、下压块和顶板，其中所述活动压头与所述主体滑座为轨道式接触，使所述活动压头 所施加的力完全作用于被测试摩擦块的钢背上；通过所述主体滑座上设置的调节螺母来灵 活调节被测试摩擦块的伸出长度，使所述活动压头侧沿与该被测试摩擦块的钢背接触；所 述上压块由所述顶板通过螺母固定在所述主体滑座上，所述上压块与所述下压块之间设有 弹簧，通过该弹簧使上压块上下移动，且所述上压块通过锁紧螺母压住被测试摩擦块的摩 擦体。该测试装置能够测试粉末冶金闸片摩擦块摩擦体和钢背之间的粘接强度，该装置结 构合理，安装简易，操作方便，测试方法可靠易行。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用 的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本 领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他 附图。图1为本专利技术实施例所述测试装置的主视图；图2为本专利技术实施例所述测试装置的侧视图；图3为本专利技术实施例所述测试装置的俯视图；图4为本专利技术实施例所举实例中装卡部分被设计成六边形的主视图；图5为本专利技术实施例所举实例中装卡部分被设计成四边形的主视图；图6为本专利技术实施例所举实例中装卡部分被设计成圆形的主视图。具体实施例方式下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整 地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本 专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例，都属于本专利技术的保护范围。下面将结合附图对本专利技术实施例作进一步地详细描述，如图1所示为本专利技术实施 例所述测试装置的主视图，如图2所示为本专利技术实施例所述测试装置的侧视图，如图3所示 为本专利技术实施例所述测试装置的俯视图，结合图1、2和3，所述测试装置主要包括有主体滑 座5、活动压头3、上压块和下压块6、顶板1、调节螺母7，其中所述活动压头3与所述主体滑座5为轨道式接触，使所述活动压头3所施加的力 完全作用于被测试摩擦块8的钢背上，防止侧向滑移，有效保证所施加的力完全作用于钢 背;通过所述主体滑座5上设置的调节螺母7来灵活调节被测试摩擦块8的伸出长 度，保证活动压头3侧沿与该被测试摩擦块8的钢背接触，如图2中椭圆标记处所示；所述上压块6由所述顶板1通过螺母固定在所述主体滑座5上，且所述上压块与 所述下压块之间设有弹簧4，通过该弹簧4使所述上压块上下移动，具体来说松开锁紧螺 母2，上压块自动升起，便于装载被测试摩擦块8，该上压块通过锁紧螺母2压住被测试摩擦 块8的摩擦体。具体实现过程中，所述主体滑座5由整体钢材经线切割而成，配合精度高，强度闻。所述上压块和下压块6根据被测试摩擦块8的形状进行灵活设计，适用于不同形状的摩擦块，活动压头和主体滑座不用改变。另外，具体实现中，上述上下压块的装卡部分可设计成圆形、四边形、六边形、八边形或扇形。如图4所示为本专利技术实施例所举实例中装卡部分被设计成六边形的主视图；如图5所示为本专利技术实施例所举实例中装卡部分被设计成四边形的主视图；如图6所示为本专利技术实施例所举实例中装卡部分被设计成圆形的主视图。其他形状可参考上述三种实例的形状设计。下面以具体的实例来对上述测试装置的工作过程进行说明首先，松开锁紧螺母2，上压块6自动升起，将被测试摩擦块8装在上下压头6之间，由调节螺母7调节被测试摩擦块8的伸出长度，保证活动压头3的侧沿与被测试摩擦块8的钢背接触，但不要压住被测试摩擦块8的摩擦体。然后锁紧螺母2将被测试摩擦块8固定，启动压机由滑块向活动压头3施加作用力，摩擦体与钢背分离过程中所施加的最大力为钢背和摩擦体间的剪切强度。上述测试装置经液压万能试验机测试可定量读出剪切强度数值，并可定量测试不同形状摩擦块的钢背连接强度，在本实例中，由液压万能试验机测得六边形摩擦试块钢背和摩擦体间的剪切强度为15KN、18KN、13KN。综上所述，本专利技术测试装置能够测试粉末冶金闸片摩擦块摩擦体和钢背之间的粘接强度，该装置结构合理，安装简易，操作方便，测试方法可靠易行。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。权利要求1.一种高速列车用粉末冶金闸片的剪切强度测试装置，其特征在于，所述测试装置包括主体滑座、活动压头、上压块、下压块和顶板，其中所述活动压头与所述主体滑座为轨道式接触，使所述活动压头所施加的力完全作用于被测试摩擦块的钢背上；通过所述主体滑座上设置的调节螺母来灵活调节被测试摩擦块的伸出长度，使所述活动压头侧沿与该被测试摩擦块的钢背接触；所述上压块由所述顶板通过螺母固定在所述主体滑座上，所述上压块与所述下压块之间设有弹簧，通本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高速列车用粉末冶金闸片的剪切强度测试装置，其特征在于，所述测试装置包括主体滑座、活动压头、上压块、下压块和顶板，其中：所述活动压头与所述主体滑座为轨道式接触，使所述活动压头所施加的力完全作用于被测试摩擦块的钢背上；通过所述主体滑座上设置的调节螺母来灵活调节被测试摩擦块的伸出长度，使所述活动压头侧沿与该被测试摩擦块的钢背接触；所述上压块由所述顶板通过螺母固定在所述主体滑座上，所述上压块与所述下压块之间设有弹簧，通过该弹簧使上压块上下移动，且所述上压块通过锁紧螺母压住被测试摩擦块的摩擦体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹怀森，张旭锋，邹鹏，
申请(专利权)人：北京瑞斯福科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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