【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种锁紧机构,具体涉及一种举升类车辆上的上下臂架锁紧机构。
技术介绍
众所周知,举升类车辆的举升机构一般包括两节或两节以上的举升臂,在工作结束转场的过程中,举升臂是交替叠放在车辆的运输平台上的,由于相互交叠的上下臂是靠首尾的销轴连接的,上下臂的其它部位无相应的定位机构,所以,在行驶过程中,尤其是在高速、颠簸、转弯的情况下容易发生危险,对此,现有的解决办法一般采用钢丝捆扎的办法来固定,但是,这种定位方法的缺陷是显然的,再此不再赘述!现有的技术也有采用液压缸带动定位机构来实现固定的方法,例如中国专利号为201020683260. 0,为“臂 架锁紧机构”所公开的技术方案,虽然该技术与采用铁丝捆绑的方法具有一定的进步,但是,由于活塞缸在整个机构中承受弯曲应力,不但容易折断,同时,在反复冲击力的作用下还容易损坏密封机构,容易造成工作不可靠的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有臂架锁紧机构所存在的上述缺陷,本专利技术提供一种新型的臂架锁紧机构,克服现有臂架锁紧机构所存在的上述缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是所述的一种臂架锁紧机构,它包括上臂、摆动锁扣、销轴、摆动锁扣轴座、油缸座、油缸、拉力弹簧、下臂,其特征是在折叠后所形成的上臂底面制有厂方口,在长方口的下方的下臂上安装固定有摆动锁扣轴座,摆动锁扣的下端用销轴活动地铰接在摆动锁扣轴座上,所述的摆动锁扣的上端是“7”字型的弯钩,在摆动锁扣弯钩背面的下臂上安装固定有油缸座,所述的油缸底部用销轴活动地铰接在油缸座上,所述的油缸活塞杆用销轴活动地铰接在摆动锁扣的腰部位置,拉力弹簧的两端 ...
【技术保护点】
一种臂架锁紧机构,其特征在于:在上臂(1)底面制有厂方口(9),在长方口(9)的下方的下臂(8)上安装固定有摆动锁扣轴座(5),摆动锁扣(2)的下端用销轴(3)活动地铰接在摆动锁扣轴座(4)上,摆动锁扣(2)的上端是“7”字型的弯钩,在摆动锁扣(2)弯钩背面的下臂(8)上安装固定有油缸座(5),油缸(6)底部用销轴(3)活动地铰接在油缸座(5)上,油缸(6)活塞杆用销轴(3)活动地铰接在摆动锁扣(2)的腰部位置,拉力弹簧(7)的两端分别与摆动锁扣(2)以及下臂(8)连接固定,拉力弹簧(7)具有使摆动锁扣(2)具有沿顺时针方向旋转的自由度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙生强,
申请(专利权)人:苏州蓝王机床工具科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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