一种轿厢的定位装置及其定位方法制造方法及图纸

技术编号:8363649 阅读:200 留言:0更新日期:2013-02-27 20:26
本发明专利技术涉及一种轿厢的定位装置和定位方法,在轿厢的一侧设有定位机构,每一定位机构包括两组定位组件,每组定位组件包括第一定位支架,该定位支架的一端通过压码构件与导轨相应的一侧可拆卸固定连接,该定位支架的另一端靠近其端部位置沿轴向开具有轴向调节孔,设有第二定位支架、调节螺栓和与调节螺栓配合的锁紧螺母,该第二定位支架的一端顶靠在相应立柱的径向侧面,所述调节螺栓的端部依次穿过锁紧螺母、第一定位支架的轴向调节孔和开具在第二定位支架另一端的螺孔顶靠在相应立柱的轴向侧面上。本发明专利技术与现有技术相比,提高了轿厢定位精度,简化了与轿厢相关联的安全钳、导靴、缓冲梁等连接部件的安装操作步骤,改善了定位轿厢工装的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电梯轿厢的定位装置及其定位方法
技术介绍
目前,由于大多数电梯的轿厢在电梯安装过程中没有预先被精确定位,使其相关联部件(如安全钳、导靴、缓冲梁等)安装时,不能处于一种稳定状态,导致安装费时费力,安装效率低。尤其是安全钳部件在安装或者维保更换时,由于轿厢与导轨位置不固定,使安全钳处于活动状态,需要人手托着沉重的安全钳,费力的调整安全钳楔块与导轨之间的距离,很耗人力,且无法精准调整定位安全钳楔块与导轨之间的距离,从而可能导致安全钳误动作产生。安全钳安装后,还需对导靴进行调整定位,因为人力定位的误差,需要用松三紧一(导靴座固定螺栓)的方法移动导靴座,以满足安装要求,而且必须配合多次调整后才能精确安装安全钳及导靴,安装及维保工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有安装定位方法的不足之处,提供一种新型轿厢定位方 法,以使轿厢在精确定位的同时能有利于其它部件的安装和使用。为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案一种轿厢的定位装置,至少在轿厢的一侧设有定位机构,每一定位机构包括两组定位组件,每组定位组件包括第一定位支架,该第一定位支架的一端通过压码构件与导轨相应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿厢的定位装置,其特征在于至少在轿厢的一侧设有定位机构(1),每一定位机构包括两组定位组件,每组定位组件包括第一定位支架(3),该第一定位支架的一端通过压码构件(4)与导轨(5)相应的一侧可拆卸固定连接,该第一定位支架的另一端靠近其端部位置沿轴向开具有轴向调节孔(30),设有第二定位支架(6)、调节螺栓(7)和与调节螺栓配合的锁紧螺母(10),该第二定位支架的一端顶靠在相应立柱(8)的径向侧面,所述调节螺栓的端部依次穿过锁紧螺母(10)、第一定位支架的轴向调节孔和开具在第二定位支架另一端的螺孔顶靠在相应立柱的轴向侧面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓玲张景乐谢炜久米正和
申请(专利权)人:日立电梯中国有限公司
类型:发明
国别省市:

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