【技术实现步骤摘要】
一种液压张紧器
本技术属于液压张紧器
，具体涉及一种汽车发动机正时链条系统的液压张紧器。
技术介绍
发动机正时系统通常采用正时链条传动，为了抑制链条传动产生的振动，并且使其维持一定的张力，一般需要在正时链条的松边布置张紧装置。现有技术中的一些棘爪式液压自动张紧器，柱塞并不具备复位的功能，这使得在安装和拆卸液压张紧器时存在很大的不便，并且在棘爪部分中固定弹簧的装置一般是采用防脱堵头，利用过盈配合装配到棘爪收容孔中，这就造成了安装时十分的麻烦并且不容易拆卸。公开号为CN101893070A的中国专利申请公开了一种棘爪式张紧器，但是该张紧器并不具备柱塞复位的功能，并且该张紧器的棘爪部分中定位弹簧的装置采用的是防脱堵头，这种装置在装配的过程中十分的复杂。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种液压张紧器，该张紧器的各个部件的安装以及拆卸方便，具备柱塞复位功能，而且对正时链条具有更好的润滑效果。本技术通过以下技术方案实现—种液压张紧器，主要由壳体I、棘爪2、特殊螺钉3、棘爪弹簧4、单向阀组件5、柱塞弹簧6、柱塞7和复位针8等组成，壳体I设置有收容孔10和复...
【技术保护点】
一种液压张紧器，包括有壳体（1）、棘爪（2）、特殊螺钉（3）、棘爪弹簧（4）、单向阀组件（5）、柱塞弹簧（6）、柱塞（7）和复位针（8），其特征在于：所述的壳体（1）设置有收容孔（10）和复位孔（11），棘爪（2）位于收容孔（10）内；用于定位所述的棘爪（2）的棘爪弹簧（4）位于特殊螺钉（3）的盲孔中；所述的复位针（8）具有端部锥面（80），穿过复位孔（11）与棘爪（2）的棘爪锥面（21）相接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯增铭，王飞，胡志清，程亚兵，浦前帅，朱国仁，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：实用新型
国别省市：
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