【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁支座
，尤其涉及一种高摩擦减隔震支座。
技术介绍
在纵桥向地震作用下，连续梁桥的固定墩及其上方的固定支座或横向活动支座承受了大部分的上部结构水平惯性力。如果不允许固定支座或横向活动支座发生纵向位移(即不允许支座破坏)，其传递的水平力将相当大，设计非常困难。另外固定墩及其基础也将承受很大的水平力作用，造成了设计上的困难。即使对桥墩可以采用延性设计允许出现塑形铰，根据能力保护设计原理，基础也不能发生破坏，为保证其抗震能力需付出很大代价。 减隔震设计的思想是在桥梁支座的位置设置减隔震支座，通过减隔震支座的延长周期来减少上部结构水平惯性力，通过减隔震支座的耗能来减小地震的位移响应。因而其桥墩、基础往往不需要进行特殊的设计，造价相对较低。在提供一定减隔震能力的同时，减隔震支座还需要满足桥梁日常使用的要求。目前工程中使用的减隔震支座往往存在价格较高、性能不稳定、安装不方便、养护困难等缺点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种成本低、高摩擦系数、支座高度小、水平位移大、水平刚度易于准确控制且变化范围很大、不发生抬高现象的高摩擦减隔震支座。为解决上述技...
【技术保护点】
一种高摩擦减隔震支座，包括下座板、中座板、上座板，上座板和中座板间设置有低摩擦系数平面摩擦副，中座板和下座板间设置有低摩擦系数球面摩擦副，其特征在于：所述下座板的下面设置有底板，下座板和底板间设置有高摩擦系数平面摩擦副，上座板和底板间设置有叠层橡胶块。
【技术特征摘要】
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