斜巷甩车场旋转式人行过桥制造技术

技术编号:8355756 阅读:142 留言:0更新日期:2013-02-21 23:37
本实用新型专利技术公开了一种斜巷甩车场旋转式人行过桥,它是在斜巷甩车场牛鼻子处设置一个底座,底座上安装有转动轴,转动轴上固定有悬臂式平台,悬臂式平台的高度应超过主提升机钢丝绳的高度,悬臂式平台上设有护栏和登人台阶。当斜巷运人时旋转90°,使人行过桥与对面的滑板相接形成过桥,固定后人员就可安全越过钢丝绳;当斜巷不运人时再旋转90°,使平台与甩车场牛鼻子处相接,固定后形成警示栅栏防止人员进入提升危险区域。本实用新型专利技术解决了多年来采区轨道乘人跨越钢丝绳的难题,还可形成警示栅栏防止人员进入提升危险区域。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种煤矿井下斜巷甩车场。
技术介绍
煤矿井下采区轨道下山的上车场多采用甩车场布置,甩车场有效杜绝了平车场易发生跑车事故的重大隐患,但是甩车场运送乘坐人员时需跨越提升机钢丝绳,由于运送人员为井下职工交接班期间,所以人员比较多乘车秩序较为混乱,易发生钢丝绳绊倒人员造成摔人事故。
技术实现思路
本技术的目的,是提供一种人员安全跨越甩车场的主提升机钢丝绳时的专用装置,称为斜巷甩车场旋转式人行过桥。为达到上述目的,本技术采取的技术方案是一种斜巷甩车场旋转式人行过桥,它是在斜巷甩车场牛鼻子处设置一个底座,底座上安装有转动轴,转动轴上固定有悬臂式平台,悬臂式平台的高度应超过主提升机钢丝绳的高度,悬臂式平台上设有护栏和登人台阶。为了固定悬臂式平台的位置,在底座上还设有锁定销。使用方法是,I、当斜巷运人时旋转90°,使人行过桥与对面的滑板相接形成过桥,固定后人员就可安全越过钢丝绳。2、当斜巷不运人时再旋转90°,使平台与甩车场牛鼻子处相接,固定后形成警示栅栏防止人员进入提升危险区域。本技术解决了多年来采区轨道乘人跨越钢丝绳的难题,还可形成警示栅栏防止人员进入提升危险区域。附图说明图I为本技术的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜巷甩车场旋转式人行过桥,其特征在于,它是在斜巷甩车场牛鼻子处设置一个底座,底座上安装有转动轴,转动轴上固定有悬臂式平台,悬臂式平台的高度应超过主提升机钢丝绳的高度,悬臂式平台上设有护栏和登人台阶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨绪军张永全张元党庆国
申请(专利权)人:新汶矿业集团有限责任公司协庄煤矿
类型:实用新型
国别省市:

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