翻转式行走牵引架装置制造方法及图纸

技术编号:8354165 阅读:221 留言:0更新日期:2013-02-21 22:18
本实用新型专利技术公开了一种翻转式行走牵引架装置,包括半挂式车架、翻转架、驱动桥、牵引销。驱动桥设置在翻转架的一个架面上,牵引销设置在相背的另一架面上。翻转架后部设有翻转轴,半挂式车架的前横梁设有轴座,翻转轴装配在轴座上,翻转轴外端部露出轴座外并装有齿圈。半挂式车架上设有回转油缸,缸体上带有齿条,齿条与翻转轴的齿圈啮合。通过回转油缸的伸缩,齿条驱动齿圈转动,使得翻转架180°翻转,从而实现牵引和驱动桥驱动慢速行走两个工作状态。本装置将车架的牵引机构与慢速行走机构合理结合为一体式,实现了牵引和驱动桥驱动慢速行走两个工作状态。结构简单,动作可靠,工作状态转换便捷。减小了车架前端长度尺寸。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种浙青路面作业挂车车架的行走、牵引装置,具体说是一种翻转式行走牵引架装置,属于浙青路面就地热再生施工设备

技术介绍
通常浙青路面就地热再生施工设备,在作业时是由设备自身配置的的驱动桥实现慢速行走功能,而转场时采用半挂式拖车牵引的方式。专用作业车辆的结构上就必须同时具备半挂式车身牵引装置和慢速行走所必须的驱动桥装置,目前一般都采用牵引装置整体布置在车架前端下方,为避让牵引车的后悬结构,驱动桥整个结构必须布置在牵引车回转半径以外,使得设备由于布置前部牵引装置而必须增加车架结构长度。而浙青路面就地热再生施工作业,增加设备不必要的非作业长度也就意味着施工过程中热量损失的增加;同时由于设备长度增大,其自身转弯半径较大,设备机动性和作业环境适应性能也随之下降。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,在于克服现有技术存在的缺陷,提供一种翻转式行走牵引架装置,设备具备半挂式牵引功能的同时还具备驱动桥慢速行走功能,最大限度的减小车架前端长度尺寸。将不同结构布置在牵引架上下两个平面,结构上只需要考虑牵引车后悬回转空间。利用机械装置实现快速转换,同时考虑其操作安全可靠性。本技术翻转式行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻转式行走牵引架装置,包括半挂式车架(1)、翻转架(3)、驱动桥(6)、牵引销(4),其特征是:所述驱动桥设置在翻转架的一个架面上,牵引销设置在相背的另一架面上;翻转架后部设有翻转轴(9),半挂式车架的前横梁设有轴座,翻转轴装配在轴座上,翻转轴外端部露出轴座外并装有齿圈(91);半挂式车架上设有回转油缸(2),缸体上带有齿条,齿条与翻转轴的齿圈啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:施伟斌陈启景张道忠万良钢胡浩
申请(专利权)人:英达热再生有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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