生产大卡车顶棚的热压模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种生产大卡车顶棚的热压模，它包括上模（1）、下模（2）和产品顶出机构，上模（1）和下模（2）均设有加热装置，上模（1）和下模（2）的结合面形成成型产品（3）用的形腔，下模（2）上设有一个下凹的溢料腔（2.1），上模（1）下表面设有一个可压配合在溢料腔（2.1）内的剪切块（1.1），所述剪切块（1.1）与溢料腔（2.1）结合面之间设有0.05mm-0.15mm的间隙（X）。本实用新型专利技术使用寿命更长、产品合格率高，属于模具技术领域。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

生产大卡车顶棚的热压模
本技术属于模具
，尤其是涉及一种生产大卡车顶棚的热压模。
技术介绍
热压模包括上模、下模和产品顶出机构，上模和下模均设有加热装置，上模和下模的结合面形成成型产品用的形腔。热压模的工作原理是上模和下模加热后，将待加工材料板体铺放在下模上，将上模压下，合模成型，冷却脱模，顶出产品。现有的生产大卡车顶棚的热压模的下模上设有一个下凹的溢料腔，上模下表面设有一个可压配合在溢料腔内的剪切块，剪切块位于下模溢料腔的正上方，合模过程中，上模的剪切块压入溢料腔内。目前现有的热压模上模的剪切块配合在下模的溢料腔内时，剪切块与溢料腔之间没有间隙，I、导致多次的开模合模之后，造成剪切块与溢料腔结合处磨损严重，缩短了热压模的正常使用寿命；2、剪切块与溢料腔之间过于紧密导致上、下模合模时模腔内的气体无法排出，易导致产品合格率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用寿命更长、产品合格率高的生产大卡车顶棚的热压模。本技术所采取的技术方案是一种生产大卡车顶棚的热压模，它包括上模、下模和产品顶出机构，上模和下模均设有加热装置，上模和下模的结合面形成成型产品用的形腔，下模上设有一个下凹的溢料腔，上模下表面设有一个可压配合在溢料腔内的剪切块， 所述剪切块与溢料腔结合面之间设有O. 05mm-0. 15mm的间隙X。所述剪切块与溢料腔结合面之间的间隙X为O. 05mm。本技术的有益效果是本技术生产大卡车顶棚的热压模剪切块与溢料腔结合面之间设有O. 05mm-0. 15mm的间隙，当上、下模合模时，剪切块与溢料腔结合面不会有过多的摩擦，减少对模具的损失，延长了使用寿命；此外，模腔内的气体可以从剪切块与溢料腔结合面处的空隙中挤压出去，避免了气体残留在模腔内，提高产品合格率。附图说明图I为本技术整体示意图。图2为图I中A处放大图。图中，I、上模，I. I、剪切块，2、下模，2. I、溢料腔，3、产品，X、间隙。具体实施方式以下为本技术较佳实施例，但并不因此而限定本技术的保护范围。参照图I和图2所示，本技术一种生产大卡车顶棚的热压模，它包括上模I、下模2和产品顶出机构，上模I和下模2均设有加热装置，上模I和下模2的结合面形成成型产品3用的形腔，下模2上设有一个下凹的溢料腔2. 1，上模I下表面设有一个可压配合在溢料腔2. I内的剪切块I. 1，本技术与现有的热压模结构基本一致，唯一不同的地方在于剪切块I. I与溢料腔2. I结合面之间设有O. 05mm-0. 15mm的间隙X。作为优选，所述剪切块I. I与溢料腔2. I结合面之间的间隙X为O. 05mm。本技术生产大卡车顶棚的热压模剪切块I. I与溢料腔2. I结合面之间设有O.05mm-0. 15mm的间隙，当上模I和下模2合模时，剪切块I. I与溢料腔2. I结合面不会有过多的摩擦，减少对模具的损失，延长了使用寿命；此外，当上模I和下模2合模时，上、下模模腔内的气体可以从剪切块I. I与溢料腔2. I结合面处的空隙X中挤压出去，避免了气体残留在I旲腔内，提_广品合格率。本技术的工作原理与现有热压模一致，这里不再进行赘述。权利要求1.一种生产大卡车顶棚的热压模，它包括上模(I)、下模(2)和产品顶出机构，上模(I)和下模(2)均设有加热装置，上模(I)和下模(2)的结合面形成成型产品(3)用的形腔，下模(2)上设有一个下凹的溢料腔(2. 1)，上模(I)下表面设有一个可压配合在溢料腔 (2. I)内的剪切块(I. 1)，其特征在于所述剪切块(I. O与溢料腔(2. I)结合面之间设有O.OSmm-Q. 15mm 白勺间隙(X)。2.根据权利要求I所述的生产大卡车顶棚的热压模，其特征在于所述剪切块(I.I)与溢料腔(2. I)结合面之间的间隙(X)为O. 05mm。专利摘要本技术公开了一种生产大卡车顶棚的热压模，它包括上模(1)、下模(2)和产品顶出机构，上模(1)和下模(2)均设有加热装置，上模(1)和下模(2)的结合面形成成型产品(3)用的形腔，下模(2)上设有一个下凹的溢料腔(2.1)，上模(1)下表面设有一个可压配合在溢料腔(2.1)内的剪切块(1.1)，所述剪切块(1.1)与溢料腔(2.1)结合面之间设有0.05mm-0.15mm的间隙(X)。本技术使用寿命更长、产品合格率高，属于模具
文档编号B29C51/32GK202742669SQ20122034977公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日专利技术者金能炎, 储群关 申请人:宁波能海模塑有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生产大卡车顶棚的热压模，它包括上模（1）、下模（2）和产品顶出机构，上模（1）和下模（2）均设有加热装置，上模（1）和下模（2）的结合面形成成型产品（3）用的形腔，下模（2）上设有一个下凹的溢料腔（2.1），上模（1）下表面设有一个可压配合在溢料腔（2.1）内的剪切块（1.1），其特征在于：所述剪切块（1.1）与溢料腔（2.1）结合面之间设有0.05mm？0.15mm的间隙（X）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金能炎，储群关，
申请(专利权)人：宁波能海模塑有限公司，
类型：实用新型
国别省市：