一种双段可折叠收放的登船梯制造技术

本发明专利技术涉及一种双段可折叠收放的登船梯，包括第一节钢管与第二节钢管，所述第一节钢管与第二节钢管之间通过活动连接轴连接并且两节钢管上分别水平安装第一节横梁、第二节横梁，位于第一节横梁侧面设有条形卡板；位于第一节钢管下端套接一个带有卡口的固定圈，该固定圈外侧对接一个开口卡扣。本发明专利技术有益效果为：通过在两段可活动折叠的船梯钢管之间设置由固定圈与开口卡扣组成的卡件，可实现对两个钢管的双向卡接，在开启时可将卡件拆卸，该结构不会对船梯的不锈钢管有任何结构性破坏、能避免海水进入钢管，有利于实现两节相邻的船梯相互卡接，具有稳定性较佳、装配容易、位置可调节等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种登船梯，尤其涉及一种双段可折叠收放的登船梯。
技术介绍
登船梯是供人员上下舰船或上下甲板用的梯子，一般在船厂、码头、客轮以及其它工程施工作业人员所用，主要是可垂直盘旋而上的长方形钢结构登船梯，为保持稳定而占地面积较大，若在占地面积有限的空间，则会因高度太大而出现一定程度的失稳和摇晃，因此，在使用完后需要进行收起或折叠。例如，很多船梯每两节之间通过卡扣连接，不用时，需要折叠便于置放；为了不使折叠后的船梯意外打开，需要使用开口卡扣，开口卡扣通过螺钉固定于船梯的不锈钢管上，收缩船梯时，仅需把下一节船梯的不锈钢管卡入开口卡扣的开口中。但是，此种开口卡扣需要螺钉固定于船梯的不锈钢管，降低了不锈钢管牢度、且容易使海水进入不锈钢管中、易产生腐蚀现象。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
技术实现思路
针对以上缺陷，本专利技术提供一种带有可拆卸卡箍结构、可实现两节相邻的船梯相互卡接、稳定性较佳、装配容易、位置可调节的双段可折叠收放的登船梯，以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案 一种双段可折叠收放的登船梯，包括第一节钢管与第二节钢管，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双段可折叠收放的登船梯，包括第一节钢管（1）与第二节钢管（2），其特征在于：所述第一节钢管（1）与第二节钢管（2）之间通过活动连接轴（3）连接并且两节钢管上分别水平安装第一节横梁（4）、第二节横梁（5），位于第一节横梁（4）侧面设有条形卡板（6）；位于第一节钢管（1）下端套接一个带有卡口的固定圈（7），该固定圈（7）外侧对接一个开口卡扣（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：盛立新，徐杰，
申请(专利权)人：上海冠卓企业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：