本发明专利技术涉及一种钢筋桁架节间距调整机构，具体地说是用于调节钢筋桁架步进距离的。其包括前固定座、中间固定座、后固定座、第一调节螺杆、减速机、第一齿轮、第二齿轮、第二调节螺杆、机架和电机，第一调节螺杆上通过反牙连接中间固定座和后固定座，第一调节螺杆与后固定座的连接螺距是第一调节螺杆与中间固定座的连接螺距的两倍。两个第二调节螺杆通过反牙螺接在机架上，第二调节螺杆上通过平键固定第一齿轮。第二齿轮通过平键固定在第一调节螺杆左端。第一齿轮和第二齿轮啮合连接。本发明专利技术结构简单、紧凑，合理；节间距可调；使用方便快捷。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种钢筋桁架节间距调整机构，具体地说是用于调节钢筋桁架步进距离的。
技术介绍
随着经济的发展，钢筋桁架在石油、造船、建筑、采掘、公共道路、能源及装饰装潢等行业的应用越来越普及。钢筋桁架成套设备用于在底板上形成钢筋桁架楼承板，应用于工业与民用建筑及构筑物。在混凝土楼板施工时，将钢筋桁架铺设于梁上，以承受混凝土自重与施工荷载；同时，钢筋桁架又用作楼板的永久性钢筋骨架。钢筋桁架节间距调整装置是用于调整桁架步进距离的装置。传统的钢筋桁架节间距为一定值，不能根据需要进行调整。影响到了其正常的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种钢筋桁架节间距调整机构， 能够调节钢筋桁架 的步进距离，使用方便快捷。按照本专利技术提供的技术方案，钢筋桁架节间距调整机构包括前固定座、中间固定座、后固定座、第一调节螺杆、减速机、第一齿轮、第二齿轮、第二调节螺杆、机架和电机，机架左侧固定前固定座，机架上通过轴承安装第一调节螺杆。机架右侧固定电机，电机上连接减速机，减速机通过平键连接第一调节螺杆，其特征是第一调节螺杆上通过反牙连接中间固定座和后固定座，第一调节螺杆与后固定座的连接螺距是第一调节螺杆与中间固定座的连接螺距的两倍。两个第二调节螺杆通过反牙螺接在机架上，第二调节螺杆上通过平键固定第一齿轮。第二齿轮通过平键固定在第一调节螺杆左端。第一齿轮和第二齿轮啮合连接。所述两个第二调节螺杆分别位于第一调节螺杆的左右两侧。所述第二调节螺杆与机架连接处螺距与第一调节螺杆与中间固定座的连接螺距相同。本专利技术与已有技术相比具有以下优点本专利技术结构简单、紧凑，合理；节间距可调；使用方便快捷。附图说明图I为本专利技术主视图。附图标记说明1_前固定座、2-中间固定座、3_后固定座、4_第一调节螺杆、5_减速机、6-第一齿轮、7-第二齿轮、8-第二调节螺杆、9-机架、10-电机。具体实施方式下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述如图I所示，本专利技术主要包括前固定座I、中间固定座2、后固定座3、第一调节螺杆4、减速机5、第一齿轮6、第二齿轮7、第二调节螺杆8、机架9和电机10。机架9左侧固定前固定座1，机架9上通过轴承安装第一调节螺杆4。第一调节螺杆4上通过反牙连接中间固定座2和后固定座3，第一调节螺杆4与后固定座3的连接螺距是第一调节螺杆4与中间固定座2的连接螺距的两倍。机架9右侧固定电机10，电机10上连接减速机5，减速机5通过平键连接第一调节螺杆4。两个第二调节螺杆8通过反牙螺接在机架9上，两个第二调节螺杆8分别位于第一调节螺杆4的左右两侧。第二调节螺杆8上通过平键固定第一齿轮6。第二齿轮7通过平键固定在第一调节螺杆4左端。第一齿轮6和第二齿轮7啮合连接。所述第二调节螺杆8与机架9连接处螺距与第一调节螺杆4与中间固定座2的连接螺距相同。本专利技术的工作原理是当电机正转时，带动第一调节螺杆4正转，中间固定座2与后固定座3通过螺纹传动向右移动，且后固定座3移动距尚为中间固定座2的两倍。冋时， 第二齿轮7随第一调节螺杆4转动，第二齿轮7带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动小螺杆8转动，小螺杆8随之向右移动，达到中间固定座2与后固定座3同时移动且移动比例为 I 2的目的。权利要求1.一种钢筋桁架节间距调整机构，包括前固定座(I)、中间固定座(2)、后固定座(3)、 第一调节螺杆(4)、减速机(5)、第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、第二调节螺杆(8)、机架(9)和电机(10)，机架(9)左侧固定前固定座(1)，机架(9)上通过轴承安装第一调节螺杆(4);机架(9 )右侧固定电机(10 )，电机(10 )上连接减速机(5 )，减速机(5 )通过平键连接第一调节螺杆(4)，其特征是第一调节螺杆(4)上通过反牙连接中间固定座(2)和后固定座(3)，第一调节螺杆(4)与后固定座(3)的连接螺距是第一调节螺杆(4)与中间固定座(2)的连接螺距的两倍；两个第二调节螺杆(8)通过反牙螺接在机架(9)上，第二调节螺杆(8)上通过平键固定第一齿轮(6);第二齿轮(7)通过平键固定在第一调节螺杆(4)左端；第一齿轮(6) 和第二齿轮(7)啮合连接。2.如权利要求I所述的钢筋桁架节间距调整机构，其特征是所述两个第二调节螺杆(8)分别位于第一调节螺杆(4)的左右两侧。3.如权利要求I所述的钢筋桁架节间距调整机构，其特征是所述第二调节螺杆(8) 与机架(9)连接处螺距与第一调节螺杆(4)与中间固定座(2)的连接螺距相同。全文摘要本专利技术涉及一种钢筋桁架节间距调整机构，具体地说是用于调节钢筋桁架步进距离的。其包括前固定座、中间固定座、后固定座、第一调节螺杆、减速机、第一齿轮、第二齿轮、第二调节螺杆、机架和电机，第一调节螺杆上通过反牙连接中间固定座和后固定座，第一调节螺杆与后固定座的连接螺距是第一调节螺杆与中间固定座的连接螺距的两倍。两个第二调节螺杆通过反牙螺接在机架上，第二调节螺杆上通过平键固定第一齿轮。第二齿轮通过平键固定在第一调节螺杆左端。第一齿轮和第二齿轮啮合连接。本专利技术结构简单、紧凑，合理；节间距可调；使用方便快捷。文档编号E04G21/12GK102936960SQ20121049574公开日2013年2月20日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日专利技术者吴克, 顾忠兵, 何静洁, 夏冬 申请人:无锡威华电焊机制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢筋桁架节间距调整机构，包括前固定座（1）、中间固定座（2）、后固定座（3）、第一调节螺杆（4）、减速机（5）、第一齿轮（6）、第二齿轮（7）、第二调节螺杆（8）、机架（9）和电机（10），机架（9）左侧固定前固定座（1），机架(9)上通过轴承安装第一调节螺杆(4)；机架（9）右侧固定电机（10），电机（10）上连接减速机（5），减速机（5）通过平键连接第一调节螺杆(4)，其特征是：第一调节螺杆（4）上通过反牙连接中间固定座（2）和后固定座（3），第一调节螺杆（4）与后固定座（3）的连接螺距是第一调节螺杆（4）与中间固定座（2）的连接螺距的两倍；两个第二调节螺杆（8）通过反牙螺接在机架（9）上，第二调节螺杆（8）上通过平键固定第一齿轮（6）；第二齿轮（7）通过平键固定在第一调节螺杆（4）左端；第一齿轮（6）和第二齿轮(7)啮合连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴克，顾忠兵，何静洁，夏冬，
申请(专利权)人：无锡威华电焊机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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