【技术实现步骤摘要】
本技术关于一种进气管，尤其是用于连接空气滤清器的进气管。
技术介绍
现有技术中用于连接空气滤清器及涡轮增压器的进出气管，通常包括进气管以及出气管，进气管的背面连接有小管接头，出气管的背面设有一鼓包。进气管及出气管形成大体呈S形结构，其中进气管与出气管位于不同的坐标系内，产品两端承受的震动较大，且该进出气管使用时，管路中的流量为540kg/h，而现有技术中的所述进出气管采用一体吹塑成型，即进气管与出气管一体成型，形成的鼓包壁厚仅有O. 4mm，在使用过程中容易产生破损，而影响产品的使用寿命。因此，针对现有的进气管需要作改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种进气管。为达成上述目的，本技术采用如下技术方案一种进气管，其包括具有进气口的主体及鼓包,所述主体为吹塑成型,所述鼓包为注塑成型,鼓包成型后嵌入固定至主体。与现有技术相较，本技术进出气管结构强度高，更加经久耐用。附图说明图I为本技术具体实施方式中的进气管的立体图。图2为本技术具体实施方式中的进气管的另一立体图。具体实施方式请参考说明书附图的图1-2所示，本技术进出气管包括具有进气口 10的主体I、鼓包2。主体I为吹塑成型，所述鼓包2为注塑成型，鼓包2成型后嵌入固定至主体Io该进气管还包括若干定位片3，所述定位片3单独成型后嵌入主体I和鼓包2。所述定位片3为吹塑成型，定位片3设有定位孔31，用于借助螺丝等连接件固定到汽车驾驶室的壳体上，固定该进气管。该进气管还包括百叶窗4，该百叶窗4为注塑成型，成型后固定至鼓包2，用于防止大的污染物吸入进气管，并防止雨水进入。主体I包括尺寸较大的头部11以及自头部11右上...
【技术保护点】
一种进气管，其包括具有进气口的主体及鼓包，其特征在于：所述主体为吹塑成型，所述鼓包为注塑成型，鼓包成型后嵌入固定至主体。
【技术特征摘要】
1.一种进气管，其包括具有进气口的主体及鼓包，其特征在于所述主体为吹塑成型，所述鼓包为注塑成型，鼓包成型后嵌入固定至主体。2.如权利要求I所述的进气管，其特征在于该进气管还包括若干定位片，所述定位片单独成型后嵌入主体和鼓包。3.如权利要求2所述的进气管，其特征在于定位片为吹塑成型。4.如权利要求3所述的进气管，其特征在于定位片设有定位孔，用于借助螺丝等连接件固定到汽车驾驶室的壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：林志春，
申请(专利权)人：宁海县志达汽配吹塑厂，
类型：实用新型
国别省市：
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