大型设备下井重载天轮制造技术

本实用新型专利技术公开一种大型设备下井重载天轮，该天轮包括：轴承座、天轮轴、轮毂、胀套、定位套、轮辐、高强螺栓、轮缘、轮衬；整个天轮为组装部件，轴承座与天轮轴连接，天轮轴与轮毂通过胀套、定位套定位连接，轮辐通过高强螺栓一端固定在轮毂上，另一端固定在轮缘上，轮衬安装在轮缘内。本实用新型专利技术的优点在于：各主要部件制作简单，运输便宜，主要解决了天轮部件承重薄弱的问题，天轮采用部件组装可以有效的提升天轮整体承重能力，保证了大型设备下井或提升时的可靠性，安全性、简便高效性、经济的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及提升卷筒与提升体运转钢绳的支持和导向领域，尤其是一种大型设备下井重载天轮。
技术介绍
目前大型矿山设备下井，设备自重大，提升钢丝绳直径大张力大，天轮直径受到限制轮绳直径比小于60的条件下，天轮与提升钢绳间摩擦力相应的变大，对天轮自身承重强度要求很高，以前做的矿山天轮系列无法满足这种提升要求。
技术实现思路
·本技术的目的在于提供一种大型设备下井重载天轮，该天轮克服现有地下开采矿山天轮运转过程中出现的轮毂与轮轴松动现象，而提高设备提升或下放的稳定性、耐用性。本技术的技术方案为一种大型设备下井重载天轮，该天轮包括轴承座、天轮轴、轮毂、胀套、定位套、轮辐、高强螺栓、轮缘、轮衬；整个天轮为组装部件，轴承座与天轮轴连接，天轮轴与轮毂通过胀套、定位套定位连接，轮辐通过高强螺栓一端固定在轮毂上，另一端固定在轮缘上，轮衬安装在轮缘内。天轮轴与轮毂的连接采用的是无键连接。本技术的优点在于解决了大型无轨设备提升或下放时天轮装置安全承重的难题，不会因为设备自重过大而无法整体提升或下放，影响矿山生产。各主要部件制作简单，运输便宜，主要解决了天轮部件承重薄弱的问题，天轮采用部件组装可以有效的提升天轮整体承重能力，保证了大型设备下井或提升时的可靠性，安全性、简便高效性、经济的特点。天轮轴与轮毂采用的无键连接也属于一项新技术的应用，既保证轴的可靠性又保证天轮的偏摆度，减少了设备提升或下放的左右晃动。附图说明图I为本技术大型设备下井重载天轮结构示意图；图2为本技术大型设备下井重载天轮侧视图。具体实施方式一种大型设备下井重载天轮，该天轮包括轴承座I、天轮轴2、轮毂3、胀套4、定位套5、轮辐6、高强螺栓7、轮缘8、轮衬9 ;轴承座I是由双列调心圆锥滚子轴承、轴承盖及底座组成的，双列调心圆锥滚子轴承主要是保证天轮轴的平稳旋转，天轮轴2主要承担下放设备重量的部件，当设备自重过大，天轮轴的强度要求非常高，本天轮轴采用了高级合金钢制造无键连接，避免了天轮轴因开键槽而降低了天轮轴强度。采用无键连接既不损害天轮轴的强度又保证提升设备时天轮轴能安全平稳的运转。轮毂3是个整体铸件，以往的键连接，轮毂与天轮轴在天轮反复变向、变速、及紧急制动等运转中，就有可能由于轴的惯性作用使之相对于轮毂产生微小滑动，本技术重载天轮通过胀套4及定位套5与轴固定，解决了这一难题。所以安装时对定位套的位置要求很精密，胀套安装对其螺栓的拧力必需按要求实施。轮辐5是采用型钢加强而成，优点在于可以减少天轮的自重，通过高强螺栓7与轮毂3、轮缘8固定。轮缘8也是个整体铸件，轮衬9是采用聚氨酯材料，此衬垫具有类似较好的耐磨及减磨性能，用模具加工也较容易，价值也不高，安装时可以切割成一段一段安装，是第一受力部件。 以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，则应当视为属于本技术由所提交的权利要求书确定的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型设备下井重载天轮，其特征在于：该天轮包括：轴承座（1）、天轮轴（2）、轮毂（3）、胀套（4）、定位套（5）、轮辐（6）、高强螺栓（7）、轮缘（8）、轮衬（9）；整个天轮为组装部件，轴承座（1）与天轮轴（2）连接，天轮轴（2）与轮毂（3）通过胀套（4）、定位套（5）定位连接，轮辐（6）通过高强螺栓（7）一端固定在轮毂（3）上，另一端固定在轮缘（8）上，轮衬（9）安装在轮缘（8）内。

【技术特征摘要】
1.一种大型设备下井重载天轮，其特征在于该天轮包括轴承座(I)、天轮轴(2)、轮毂(3)、胀套(4)、定位套(5)、轮辐(6)、高强螺栓(7)、轮缘(8)、轮衬(9);整个天轮为组装部件，轴承座(I)与天轮轴(2 )连接，天轮轴(2 )与轮毂(3 )通...

【专利技术属性】
技术研发人员：许高锋，彭加宁，曾庆荣，洪百华，
申请(专利权)人：中国瑞林工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：