CPC用双驱动的装置制造方法及图纸

技术编号:8335352 阅读:206 留言:0更新日期:2013-02-16 12:10
本实用新型专利技术属于输送机械技术领域的CPC用双驱动的装置,在机架上通过轴承座转动架设有被动转轴,在被动转轴的中部固定有驱动链轮,在被动转轴的两端部均固定有联轴器被动轴部分,在被动转轴的两端外侧的机架上各安装有一台减速机,减速机的输入轴与驱动电机的输出轴连接,在减速机的输出轴上固定有联轴器主动轴部分,联轴器被动轴部分与联轴器主动轴部分选择性结合。本实用新型专利技术拆装非常防线,对生产进度的影响较小。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于 输送机械
,涉及一种CPC用双驱动的装置
技术介绍
现有技术是在CPC上使用电机直联式,通过电机直接驱动CPC链轮,但这种维修非常不便,一旦电机有损坏,须要拆除电机,然后吊装备用电机,将直接影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种对生产进度影响较小的CPC用双驱动的装置。按照本技术提供的技术方案,所述CPC用双驱动的装置,在机架上通过轴承座转动架设有被动转轴,在被动转轴的中部固定有驱动链轮,在被动转轴的两端部均固定有联轴器被动轴部分,在被动转轴的两端外侧的机架上各安装有一台减速机,减速机的输入轴与驱动电机的输出轴连接,在减速机的输出轴上固定有联轴器主动轴部分,联轴器被动轴部分与联轴器主动轴部分选择性结合。本技术拆装非常防线,对生产进度的影响较小。附图说明图I是本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图所示该CPC用双驱动的装置,在机架I上通过轴承座转动架设有被动转轴2,在被动转轴2的中部固定有驱动链轮3,在被动转轴2的两端部均固定有联轴器被动轴部分4,在被动转轴2的两端外侧的机架I上各安装有一台减速机5,减速机5的输入轴与驱动电机的输出轴连接,在减速机5的输出轴上固定有联轴器主动轴部分6,联轴器被动轴部分4与联轴器主动轴部分6选择性结合。本技术使用时,其中一台减速机5及其驱动电机作为驱动链轮3的驱动动力,另一台减速机5及其驱动电机作为驱动链轮3的备用动力,作为驱动动力一侧的联轴器被动轴部分4与联轴器主动轴部分6结合在一起没另一侧的联轴器被动轴部分4与联轴器主动轴部分6不进行结合,当驱动一侧的减速机5及其驱动电机出现故障时,将该侧的已经结合在一起的联轴器被动轴部分4与联轴器主动轴部分6分开,备用一侧的联轴器被动轴部分4与联轴器主动轴部分6进行结合,就可继续进行生产,对生产进度影响较小。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种CPC用双驱动的装置,在机架(1)上通过轴承座转动架设有被动转轴(2),在被动转轴(2)的中部固定有驱动链轮(3),其特征是:在被动转轴(2)的两端部均固定有联轴器被动轴部分(4),在被动转轴(2)的两端外侧的机架(1)上各安装有一台减速机(5),减速机(5)的输入轴与驱动电机的输出轴连接,在减速机(5)的输出轴上固定有联轴器主动轴部分(6),联轴器被动轴部分(4)与联轴器主动轴部分(6)选择性结合。

【技术特征摘要】
1.一种CPC用双驱动的装置,在机架(I)上通过轴承座转动架设有被动转轴(2),在被动转轴(2)的中部固定有驱动链轮(3),其特征是在被动转轴(2)的两端部均固定有联轴器被动轴部分(4),在被动转轴(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹伟缪健
申请(专利权)人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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