车床快速进给手柄制造技术

技术编号:8332755 阅读:234 留言:0更新日期:2013-02-14 19:15
本实用新型专利技术公开了一种车床快速进给手柄,该手柄自上向下依次包括压下螺帽、压下杆、导向槽和快速进给触头,压下螺帽与压下杆之间螺纹连接,导向槽与压下螺帽之间的压下杆外围套接有螺旋弹簧,压下杆上部设置有与螺旋弹簧相抵接的凸台,凸台的外径大于螺旋弹簧的外径。使用该手柄,即使压下杆与压下螺帽之间松脱,压下杆也不会在重力作用下顺着导向槽滑落,从而有效防止了两个快速进给触头的意外接通,引发事故。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于CA6140型车床用设备
,具体是指一种车床快速进给手柄
技术介绍
现有CA6140型车床快速进给手柄,其结构如图I所示,自上向下依次包括压下螺帽、压下杆、导向槽和快速进给触头,压下螺帽与压下杆螺纹连接,导向槽与压下螺帽之间的压下杆外围套接有螺旋弹簧。车床在需要快速进刀时,手动按住压下螺帽,压下螺帽带动压下杆,沿着导向槽向作用下运行至将两个快速进给触头导通,车刀即快速进给,手松开后螺旋弹簧即将压下螺帽弹起,两快速进给触头断开,车刀停止运行。但是,由于车床车制试样时机床振动大,长时间使用后,通过螺纹连接的压下杆经常容易松脱,导致压下杆在重力 作用下穿过螺旋弹簧内径通道顺着导向槽滑落,使两个快速进给触头接通,突然变成了快速走刀,导致撞刀、损坏车刀或工件甚至伤及操作人员的事故发生。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种车床快速进给手柄,使用该手柄,即使压下杆与压下螺帽之间松脱,压下杆也不会在重力作用下顺着导向槽滑落,从而有效防止了两个快速进给触头的意外接通,引发事故。为实现上述目的,本技术所设计的车床快速进给手柄,自上向下依次包括压下螺帽、压下杆、导向槽和快速进给触头,所述压下螺帽与压下杆之间螺纹连接,所述导向槽与压下螺帽之间的压下杆外围套接有螺旋弹簧,其特殊之处在于,所述压下杆上部设置有与螺旋弹簧相抵接的凸台,所述凸台的外径大于螺旋弹簧的外径。进一步地,所述压下螺帽下部设置有一个与所述凸台相配合的凹槽。再进一步地,所述压下杆为铜质压下杆。本技术通过在所述压下杆上部设置一个外径比螺旋弹簧大的凸台后,即使压下杆与压下螺帽之间的螺纹连接松脱,所述凸台仍可以保证压下杆不会螺旋弹簧内径内滑脱,避免了两个快速进给触头的意外接通,从而达到防止撞刀事故发生的目的,杜绝了损坏车刀或工件甚至伤及人员。同时,该车床快速进给手柄制作方便,成本低,安全可靠。附图说明图I现有车床快速进给手柄结构示意图;图2本技术的一种车床快速进给手柄结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的车床快速进给手柄作进一步详细描述。附图I所述的现有车床快速进给手柄,在
技术介绍
中已经详细论述,在此不作赘述。如图2所示的车床快速进给手柄,自上向下依次包括压下螺帽I、铜质压下杆2、导向槽3和快速进给触头4,压下螺帽I与压下杆2之间螺纹连接,导向槽3与压下螺帽I之间的压下杆2外围套接有螺旋弹簧5,压下杆2上部设置有与螺旋弹簧5相抵接的凸台6,凸台6的外径大于螺旋弹簧5的外径,压下螺帽I下部设置有一个与凸台6相配合的凹槽7。·本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车床快速进给手柄,自上向下依次包括压下螺帽(1)、压下杆(2)、导向槽(3)和快速进给触头(4),所述压下螺帽(1)与压下杆(2)之间螺纹连接,所述导向槽(3)与压下螺帽(1)之间的压下杆(2)外围套接有螺旋弹簧(5),其特征在于:所述压下杆(2)上部设置有与螺旋弹簧(5)相抵接的凸台(6),所述凸台(6)的外径大于螺旋弹簧(5)的外径。

【技术特征摘要】
1.一种车床快速进给手柄,自上向下依次包括压下螺帽(I)、压下杆(2)、导向槽(3)和快速进给触头(4),所述压下螺帽(I)与压下杆(2)之间螺纹连接,所述导向槽(3)与压下螺帽(I)之间的压下杆(2)外围套接有螺旋弹簧(5),其特征在于所述压下杆(2)上部设置有与螺旋弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈子宏曾用龙
申请(专利权)人:武汉钢铁集团公司
类型:实用新型
国别省市:

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