一种制造变速器壳体的压铸模制造技术

技术编号:8332175 阅读:194 留言:0更新日期:2013-02-14 18:48
本实用新型专利技术公开了一种制造变速器壳体的压铸模,所述压铸模包括下模、设置在所述下模上的滑块和设置在所述下模一侧的锁模机构,所述锁模机构包括液压缸、连接套和连接轴;所述液压缸固定在所述下模一侧;所述液压缸的一端与所述连接套卡接;所述连接轴的一端与所述连接套卡接,并与所述液压缸接触,所述连接轴的另一端与所述滑块卡接。本实用新型专利技术结构简单,设置有连接套和连接轴,使液压缸与滑块之间的行程增长,方便安装其他零件,使模具设计更加合理。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具
,尤其涉及一种用于制造变速器壳体的压铸模
技术介绍
用于制造变速器壳体的压铸模属大型复杂的压铸模具,重量比较重,压铸模包括下模、滑块和锁模机构,锁模机构包括液压缸,液压缸与滑块之间的行程较短,结构紧凑,使一些其他零件安装不便。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的问题是提供一种制造变速器壳体的压铸模,以克服现有技术中处理水中行程较短、结构紧凑的缺陷。(二技术方案为解决上述技术问题,本技术提供了一种制造变速器壳体的压铸模,所述压铸模包括下模、设置在所述下模上的滑块和设置在所述下模一侧的锁模机构,所述锁模机构包括液压缸、连接套和连接轴;所述液压缸固定在所述下模一侧;所述液压缸的一端与所述连接套卡接;所述连接轴的一端与所述连接套卡接,并与所述液压缸接触,所述连接轴的另一端与所述滑块卡接。进一步,所述连接套包括第一上部和第一下部,所述第一上部与所述第一下部用螺钉固定。(三)有益效果<br>本技术的一种制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造变速器壳体的压铸模,其特征在于:所述压铸模包括下模(1)、设置在所述下模(1)上的滑块(2)和设置在所述下模(1)一侧的锁模机构,所述锁模机构包括液压缸(3)、连接套(4)和连接轴(5);所述液压缸(3)固定在所述下模(1)一侧;所述液压缸(3)的一端与所述连接套(4)卡接;所述连接轴(5)的一端与所述连接套(4)卡接,并与所述液压缸(3)接触,所述连接轴(5)的另一端与所述滑块(2)卡接。

【技术特征摘要】
1.一种制造变速器壳体的压铸模,其特征在于:所述压铸模包
括下模(1)、设置在所述下模(1)上的滑块(2)和设置在所述下模
(1)一侧的锁模机构,所述锁模机构包括液压缸(3)、连接套(4)
和连接轴(5);所述液压缸(3)固定在所述下模(1)一侧;所述液
压缸(3)的一端与所述连接套(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张群峰
申请(专利权)人:宁波臻至机械模具有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1