【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃油掺水节能技术，尤其涉及一种机械搅拌式磁化燃油掺水装置。
技术介绍
燃油掺水技术是一项节能技术，有多层滤网式、机械搅拌式、静态法、超声波法、簧片哨超声法等。多层滤网式对油质油温要求较高，运行条件苛刻，故在实际生产中运行并不理想；机械搅拌式虽制备简单，设备费用低，但制得的掺水颗粒大小不一，分散不均匀，易于分层；静态法结构简单，设备投资小，但添加剂用量大，掺水燃油质量不稳定，易出现油水分离；超声波法节油率高，掺水燃油质量好，不用任何添加剂，但该法需高频振荡源，能耗大， 设备复杂，操作维修困难，故实践中不常用；簧片哨超声法不用任何乳化添加剂，即可制备出粒径小、分散性好的高质量掺水燃油，在经济效益方面较为合理，设备投资较少，操作、维护简单，工艺流程管道化程度高，适合于工业，尤其是大、中型工业应用，但簧片寿命短，簧片哨容易发生堵塞或断裂，故实践中应用也较少。燃油掺水方法有添加乳化剂和不添加乳化剂两种，乳化剂成本高，还易造成二次污染。综上，掺水燃油作为目前应用最为广泛的清洁燃料之一，在实际应用中仍存在许多尤待解决的问题稳定性欠佳、节油效果不明显、燃烧后污...
【技术保护点】
一种机械搅拌式磁化燃油掺水装置，其特征在于：包括乳化器（4）、磁化处理装置（15）、掺水燃油油箱（5）和监控系统；所述的乳化器（4）有三个快速接口，分别是掺水燃油出口（3）、入水口（2）和燃油入口（1）；所述的的监控系统包括PLC（6）、PLC模拟输入模块、PLC模拟输出模块、水计量泵（9）、燃油计量泵（8）、搅拌电机（22）、温度计（10）、液位计、电磁阀A（7）和电机变频器（11）；所述的燃油入口（1）通过输油管道（17）经磁化处理装置（15）后分别与油箱（12）和燃油计量泵（8）连接，在油箱（12）和乳化器（4）之间的输油管道（17）安装有电磁阀A（7）；所述的油箱（...
【技术特征摘要】
1.一种机械搅拌式磁化燃油掺水装置，其特征在于包括乳化器(4)、磁化处理装置(15 )、掺水燃油油箱(5 )和监控系统；所述的乳化器(4)有三个快速接口，分别是掺水燃油出口(3)、入水口(2)和燃油入口(I);所述的的监控系统包括PLC (6)、PLC模拟输入模块、PLC模拟输出模块、水计量泵(9 )、燃油计量泵(8 )、搅拌电机(22 )、温度计(10 )、液位计、电磁阀A (7)和电机变频器(11); 所述的燃油入口( I)通过输油管道(17)经磁化处理装置(15)后分别与油箱(12)和燃油计量泵(8)连接，在油箱(12)和乳化器(4)之间的输油管道(17)安装有电磁阀A (7)；所述的油箱(12)内安装有加热器(14)； 所述的入水口(2)通过水管分别与水计量泵(9)和水箱(13)连接，所述的入水口(2)与水箱(13)之间还安装有电磁阀B (21)，所述的电磁阀B (21)与PLC (6)连接，所述的PLC(6)还分别与温度计(10)和电机变频器(11)连接，所述的电机变频器(11)经过搅拌电机(22)与乳化器(4)连接； 所述的掺水燃油出口(3)通过油路与掺水燃油油箱(5)连接；所述的掺水燃油油箱(5)通过主管路与锅...
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