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一种实现载车板纵横方向驱动的机构制造技术

技术编号:8308991 阅读:197 留言:0更新日期:2013-02-07 16:01
本实用新型专利技术公开的一种实现载车板纵横方向驱动的机构,包括:一框架,在框架上设置有数组可相对框架转动的驱动机构;并在框架上设置有一组可同步带动各驱动机构相对框架转动90°的线性传动机构;以及一为由驱动机构支撑并进行推送的载车板;其线性传动机构包括:固设在框架上的电传动机构;与驱动机构数量相同数量的链条,其中每一根链条与一组驱动机构中的链轮啮合;若干长短不一的拉杆;这些若干长短不一的拉杆将所有的链条和电传动机构连接起来;其中每一根链条的两端各与一根拉杆连接。本实用新型专利技术简化了停车单元结构的复杂程度,同时解决了现有线性传动机构中液压缸使用过程中漏油而污染车辆的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体停车库
,特别涉及一种实现载车板纵横方向驱动的机构。通过该机构能够实现载车板无需升降就能进行横移与纵移的转换。
技术介绍
由于经济的快速发达,社会的高度发展,汽车的普及率已愈来愈高,然而汽车数量的不断增加,停车空间却步见相对的增加,尤其是地狭人稠的都市地区,停车空间更是十分紧张。在停车位一位难求的情况下,寻找停车位更是许多人的恶梦。因此可高密度并高效 率停车的机械化停车场,便成为解决停车位缺乏的重要方法。目前立体停车库主要包含有多数个纵横式传送台、多数个载车板和一组以上的升降机,而其中各个纵横式传送台是有一横送同步平移机构、一举升机机构及一纵送同步机构所构成,于横送同步平移机构及纵送同步平移机构上分别设有数个由马达带动而转动的传送轮,而举升机构则用以举升纵送同步平移机构,又载车板式载运汽车的承座,可经带动于各纵横式传送台间移动。当需要横向搬运载车板时,让举升机构保持于放下的状态,式横送同步平移机构上的各传送轮与载车板底部所形成的导轨接触,如此便可让载车板因传送轮的传送而横向移动,而若需要纵向搬运载车板时,则以举升机构举升纵送同步平移机构,使载车板脱离与横送同步平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实现载车板纵横方向驱动的机构,包括:一框架,在框架上设置有数组可相对框架转动的驱动机构;并在框架上设置有一组可同步带动各驱动机构相对框架转动90°的线性传动机构;以及一为由驱动机构支撑并进行推送的载车板,在载车板底面设置有可与各驱动机构中的摩擦轮相互摩擦传动的平面摩擦板;其特征在于:所述线性传动机构包括:固设在所述框架上的电传动机构;与所述驱动机构数量相同数量的链条,其中每一根链条与一组驱动机构中的链轮啮合;若干长短不一的拉杆;这些若干长短不一的拉杆将所有的链条和所述电传动机构连接起来;其中每一根链条的两端各与一根拉杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘奇鲜
申请(专利权)人:刘奇鲜
类型:实用新型
国别省市:

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