后排座椅及其翻转机构制造技术

技术编号:8307315 阅读:172 留言:0更新日期:2013-02-07 14:45
本实用新型专利技术是提供一种能够使得后排座椅的座椅体整体向前移动到后排座椅与前排座椅之间的空间,以最大限度的增大行李箱空间的后排座椅翻转机构。该后排座椅翻转机构,包括前低后高倾斜的翻转杆;在后排座椅处于常态时,后排座椅的座椅体设置在行李箱的上部;翻转杆的后端与后排座椅的座椅体前端铰接,翻转杆的前端与车厢底板铰接;当翻转后排座椅时,翻转杆绕其与车厢底板的铰接点向前摆动,直到翻转杆的后端部与车厢底部接触,座椅体的底部与翻转杆接触,座椅体位于常态时的座椅体的前方下部。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用后排座椅及其翻转机构
技术介绍
目前的汽车后排座椅,座椅体设置在行李箱的上部;后背可翻折连接在座椅体上。需要放置较大的物品而要增加行李箱的空间时,只能向前大约90°翻折后背,使得后背与座椅体基本平行;但由于座椅体不能移动,行李箱的空间增大有限。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够使得后排座椅的座椅体整体向前移动到后排座椅与前排座椅之间的空间,以最大限度的增大行李箱空间的后排座椅翻转机构。·该后排座椅翻转机构,包括前低后高倾斜的翻转杆;在后排座椅处于常态时,后排座椅的座椅体设直在打李箱的上部;翻转杆的后端与后排座椅的座椅体如端绞接,翻转杆的前端与车厢底板铰接;当翻转后排座椅时,翻转杆绕其与车厢底板的铰接点向前摆动,直到翻转杆的后端部与车厢底部接触,座椅体的底部与翻转杆接触,座椅体位于常态时的座椅体的前方下部。所述后排座椅翻转机构,后排座椅的后背可翻折连接在座椅体上;当翻转后排座椅后,且后排座椅的后背相对于座椅体翻折而处于水平状态时,后背上部与行李箱上部平齐。本技术同时能够使得后排座椅整体向前移动到后排座椅与前排座椅之间的空间,以最大限度的增大行李箱空间的后排座椅。本后排座椅,其座椅体通过上述的翻转机构设置在车厢内的行李箱的上部。本技术的有益效果当翻转后排座椅时,翻转杆绕其与车厢底板的铰接点向前摆动,直到翻转杆的后端部与车厢底部接触,座椅体的底部与翻转杆接触,座椅体位于常态时的座椅体的前方下部。这样,后排座椅就整体移动到处于常态时的后排座椅与前排座椅之间的空间,以最大限度的增大行李箱空间。附图说明图I是后背与后排座椅的座椅体基本平行位于行李箱上的状态示意图;图2是座椅体从行李箱分离的状态示意图;图3是座椅体从行李箱分离后、向前翻转的状态示意图。图4是后排座椅翻转后的状态示意图。具体实施方式参见图I所不的后排座椅,在后排座椅处于常态时,后排座椅的座椅体I设置在行李箱4的上部;后排座椅的后背3可翻折连接在座椅体上。前低后高倾斜的翻转杆2的后端与后排座椅的座椅体如端绞接,翻转杆的如端与车厢底板5绞接。当翻转后排座椅时,先把后背向前翻折约90°,使得后背相对于座椅体基本水平;然后再翻动翻转杆,使得翻转杆绕其与车厢底板的铰接点向前摆动,直到翻转杆的后端部与车厢底部接触,座椅体的底部 与翻转杆接触,座椅体位于常态时的后排座椅座椅体的前方下部,后背上部与行李箱上部平齐。权利要求1.后排座椅翻转机构,其特征是它包括前低后高倾斜的翻转杆;在后排座椅处于常态时,后排座椅的座椅体设直在打李箱的上部;翻转杆的后端与后排座椅的座椅体如端绞接,翻转杆的前端与车厢底板铰接;当翻转后排座椅时,翻转杆绕其与车厢底板的铰接点向前摆动,直到翻转杆的后端部与车厢底部接触,座椅体的底部与翻转杆接触,座椅体位于常态时的座椅体的前方下部。2.根据权利要求I所述的后排座椅翻转机构,其特征是后排座椅的后背可翻折连接在座椅体上;当翻转后排座椅后,且后排座椅的后背相对于座椅体翻折而处于水平状态时,后背上部与行李箱上部平齐。3.一种后排座椅,其特征是其座椅体通过权利要求I所述的翻转机构设置在车厢内的行李箱的上部。专利摘要本技术是提供一种能够使得后排座椅的座椅体整体向前移动到后排座椅与前排座椅之间的空间,以最大限度的增大行李箱空间的后排座椅翻转机构。该后排座椅翻转机构,包括前低后高倾斜的翻转杆;在后排座椅处于常态时,后排座椅的座椅体设置在行李箱的上部;翻转杆的后端与后排座椅的座椅体前端铰接,翻转杆的前端与车厢底板铰接;当翻转后排座椅时,翻转杆绕其与车厢底板的铰接点向前摆动,直到翻转杆的后端部与车厢底部接触,座椅体的底部与翻转杆接触,座椅体位于常态时的座椅体的前方下部。文档编号B60N2/30GK202716759SQ20122040817公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日专利技术者张伟 申请人:南京陈唱交通器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
后排座椅翻转机构,其特征是:它包括前低后高倾斜的翻转杆;在后排座椅处于常态时,后排座椅的座椅体设置在行李箱的上部;翻转杆的后端与后排座椅的座椅体前端铰接,翻转杆的前端与车厢底板铰接;当翻转后排座椅时,翻转杆绕其与车厢底板的铰接点向前摆动,直到翻转杆的后端部与车厢底部接触,座椅体的底部与翻转杆接触,座椅体位于常态时的座椅体的前方下部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟
申请(专利权)人:南京陈唱交通器材有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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