一种汽车窗框辊压型材的冲压切断模具制造技术

一种汽车窗框辊压型材的冲压切断模具，用于解决拉弯后的汽车窗框工件端头废料切除问题，它包括上模板、上刀座、上刀、下刀、下刀座、下模板和定位装置，所述上刀通过螺纹连接件固定于上刀座上，所述上刀座固定于上模板上，所述下刀通过螺纹连接件固定于下刀座上，所述下刀座通过螺纹连接件固定于下模板上，上刀与下刀均设有可相互滑动的配合面，所述定位装置上端与下模板固定装配，下端设有与工件安装孔配合的定位机构。本实用新型专利技术具有性能可靠、实用性强、便于与汽车窗框成型生产线匹配的特点，不仅能够降低操作者劳动强度、提高生产效率，而且减少了安全生产方面的隐患。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种切断模具，尤其是一种汽车窗框辊压型材在冲压加工过程中的端头切断模具，属于金属冲压
技术背景 汽车窗框成型的主要工艺流程为辊压一拉弯一冲压，其中经辊压加工后工件为具有汽车窗框截面形状(如图7)的直条型材，随后的拉弯工序使该直条型材弯曲，得到与汽车窗框形状一致的产品雏形，再通过冲压加工使工件体现出汽车窗框的功能特征。在生产过程中，拉弯作业需夹住直条型材的两端,通过拉弯设备将其中间部分弯曲变形,成型后两端部分(即端头废料区)需要切断。目前工件拉弯后端头部分普遍由手压式圆锯机切断，不仅存在着操作步骤繁琐，工人劳动强度大，生产效率低，难以与汽车窗框成型生产线匹配的弊端；而且圆锯机锯片外露，安全系数低，容易发生工伤事故。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种性能可靠、实用性强、便于与汽车窗框成型生产线匹配、能够降低操作者劳动强度、提高生产效率、减少安全生产隐患的汽车窗框辊压型材的冲压切断模具。本技术所述问题是以下述技术方案实现的一种汽车窗框辊压型材的冲压切断模具，它包括上模板、上刀座、上刀、下刀、下刀座、下模板和定位装置，所述上刀通过螺纹连接件固定于上刀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车窗框辊压型材的冲压切断模具，其特征是，它包括上模板（1）、上刀座（2）、上刀（3）、下刀（4）、下刀座（5）、下模板（6）和定位装置（8），所述上刀（3）通过螺纹连接件（9）固定于上刀座（2）上，所述上刀座（2）固定于上模板（1）上，所述下刀（4）通过螺纹连接件（9）固定于下刀座（5）上，所述下刀座（5）通过螺纹连接件（9）固定于下模板（6）上，上刀（3）与下刀（4）均设有可相互滑动的配合面，所述定位装置（8）上端与下模板（6）固定装配，下端设有与工件安装孔配合的定位机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：安保芹，刘焱森，吴玉慧，张莉，王吉彬，
申请(专利权)人：凌云工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：