【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及将合成气转化为用作馏分燃料和/或润滑油基础油的液体烃混合物的方法，该方法包括使合成气与催化剂接触从而产生含有链烷烃组分和烯烃组分的液体，并通过使该液体与加氢催化剂接触而使烯烃组分饱和。
技术介绍
现在，世界上使用的可燃性液体燃料的大部分得自原油。然而，将原油用作燃料来源存在许多限制。例如，原油的供应是有限制的。期望开发可燃性液体燃料的替代来源。丰富的资源是天然气。将天然气转化成可燃性液体燃料典型地涉及将天然气转化成合成气体或合成气的第一步骤，所述天然气大部分为甲烷且所述合成气是一氧化碳和氢气的混合物。费托合成是将合成气转化成更高分子量烃类产物的已知手段。费托柴油具有非常高的十六烷值并在与常规柴油的共混物中可有效降低源自柴油机的NOx和微粒，使其满足更严格的排放标准。通常在产生大量C21+蜡的条件下实施费托合成，所述C21+蜡在本文也称作“费托蜡”，必须对其进行加氢处理以提供馏分燃料。通常，对所述蜡进行加氢裂化以缩短链长度，并然后进行加氢处理以将含氧化合物和烯烃还原成链烷烃。加氢裂化往往缩短进料中所有烃的链长度。当进料包括已经在期望范围例如馏分燃料范...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：C·L·凯拜，R·J·萨克斯顿，K·乔瑟姆鲁基桑，T·K·达斯，
申请(专利权)人：雪佛龙美国公司，
类型：
国别省市：
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