一种平面径向运动制动器制造技术

本发明专利技术公开了一种平面径向运动制动器，包括设置在底板周边的制动鼓，所述制动鼓的内侧设置有一对相互对称的制动蹄铁，制动蹄铁头部设置有用于控制制动蹄铁活动的驱动装置，并且所述制动蹄铁与制动鼓之间设置有能够在实施制动时与所述制动鼓接触的摩擦衬片，所述制动蹄铁末端的蹄片轴端设置有截面内轮廓为长圆形且能够沿对心线滑动的衬套，该衬套通过固定销与底板装配。这种平面径向运动制动器用固定销装配衬套，衬套的外圈支承着蹄铁作旋转运动，衬套又带着制动蹄沿对心线方向滑动，完成了制动蹄的平面径向运动，使制动蹄铁和制动鼓由部分贴合变为全面叠合，可增加制动力矩，并有效降低制动噪声，解决制动跑偏、偏磨、拖滞和发啃问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制动装置，尤其涉及一种平面径向运动制动器。
技术介绍
制动器主要有摩擦式、液力式和电磁式等几种形式。目前广泛使用的仍为摩擦式制动器。摩擦式制动器按摩擦副结构形式不同，可分为鼓式、盘式和带式三种，鼓式制动器又分为气压和液压两种。在图I中示出了现有技术中的一种领从蹄式气压鼓式制动器的结构。领从蹄式气压鼓式制动器的每块制动蹄铁都有自己的固定销，而且两固定销位于两制动蹄铁的同一端，如图I所示。张开装置有多种形式，其中，平衡凸块式和楔块式张开装置中的制动凸轮和制动楔块是浮动的，故能保证作用在两蹄上的张开力相等。而非平衡式的制动凸轮的中心是固定的，所以不能保证作用在两蹄上的张开力相等。领从蹄式气压鼓式制动器得到广泛应用，特别是乘用车和总质量较小的商用车的后轮制动器用的较多。领从蹄式气压鼓式制动器的优点在于，前进、倒退行驶的制动效果不变；结构简单，成本低；便于附装驻车制动驱动机构；易于调整制动蹄铁上的摩擦衬片与制动鼓之间的间隙。但领从蹄式气压鼓式制动器也有两制动蹄铁上的单位压力不等(在两制动蹄铁上摩擦衬片面积相同的条件下)，因而存在两制动蹄铁摩擦衬片磨损、寿命不同的缺点。以上结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平面径向运动制动器，包括设置在底板(6)周边的制动鼓(4)，所述制动鼓(4)的内侧设置有一对相互对称的制动蹄铁(3)，制动蹄铁(3)头部设置有用于控制制动蹄铁(3)活动的驱动装置，并且所述制动蹄铁(3)与制动鼓(4)之间设置有能够在实施制动时与所述制动鼓(4)接触的摩擦衬片(5)，其特征在于：所述制动蹄铁(3)末端的蹄片轴端设置有截面内轮廓为长圆形且能够沿对心线滑动的衬套(7)，该衬套(7)通过固定销(8)与底板(6)装配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕贞臻，屠殿松，王中博，
申请(专利权)人：北京中优天顺科技有限公司，
类型：发明
国别省市：