发动机冷却系统技术方案

本发明专利技术提供了一种发动机冷却系统，包括大循环系统、第一小循环系统、第二小循环系统、水泵、缸体缸盖水套、设置于发动机出水口处的出水口支座、节温器、旁通管、第一组合通管、散热器、第二组合通管、暖通出水管、第三组合通管、暖通进水三通管、膨胀水箱、膨胀水箱回水三通管、暖风机。本发明专利技术的有益效果是因为第一小循环系统和第二小循环系统共用了一部分管路，即共用了暖通出水管、第三组合通管、暖通进水三通管依次相连的管路，使得管路设计更紧凑，安装更加便捷。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机冷却系统，其特征在于：包括大循环系统、第一小循环系统、第二小循环系统、水泵、缸体缸盖水套、设置于发动机出水口处的出水口支座、节温器、旁通管、第一组合通管、散热器、第二组合通管、暖通出水管、第三组合通管、暖通进水三通管、膨胀水箱、膨胀水箱回水三通管、暖风机；所述大循环系统包括：所述水泵与所述缸体缸盖水套相连通，所述节温器安装于所述出水口支座上，所述节温器与所述旁通管相连接，所述旁通管出水口与所述第一组合通管进水口相连通，所述第一组合通管出水口与所述散热器相连，所述散热器还分别与所述膨胀水箱进水口及所述第二组合通管进水口相连，所述第二组合通管出水口与所述水泵相连；所述第一小循环系统包括：...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方明壮，覃瑜，甘霖，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：